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三缸你就说四缸，改了四缸你就说8at，8at给你就要2.0t，给你2.0就说要15w起售。
评论发表于2022-06-0215w起售他还说空间不够，福特老板说要不你考虑蒙迪欧？
回复发表于2022-06-03给你15W你又说来割韭菜了
回复发表于2022-06-06
三缸说差，4缸来了又BB变速箱，你们怎么不自己去生产一台车。
评论发表于2022-06-02消费者有权购买其他车啊，福克斯销量说明一切，马丁前脸那么好看改了
回复发表于2022-06-02轩逸朗逸是好车，销量高，建议购买
@情调半面妆：消费者有权购买其他车啊，福克斯销量说明一切，马丁前脸那么好看改了
回复发表于2022-06-03
我是三缸车主，开了三年，目前感觉车子状态不错，开过我车的朋友都说和4缸没什么区别，驾驶感觉还挺不错，地盘悬挂调教在同级里也是上等。如果你介意三缸过不去这个坎，我建议你放弃。四缸匹配6AT这个技术很成熟，没毛病，但也说不上跟上发展。还是去实际体验下。小排量车涡轮增压车有低速顿挫难免，毕竟目前的技术只能上48V ISG电机能减轻。车无完车，毕竟十多万的车你不能要求太多，自己喜欢就好，不要太在意别人说什么
评论发表于2022-06-02就是看的22款，等他公布配置，不管6还是8总比我这12的双离合强
回复发表于2022-06-02我刚买的三缸的，好开，除了早买两天没享受购置税减半，其它都还好
回复发表于2022-06-04
来个高配手动挡就舒服了
评论发表于2022-06-02有天窗就行。
回复发表于2022-06-071.5T低配我也能接受，高配最好
回复发表于2022-06-07
那我想问，福特咋想的。这个配置不就是15-18款1.5T福克斯换了个外观吗？
评论发表于2022-06-02这个1.5t的机头没问题的，福特的1.5 t就一款，蒙迪欧，翼虎，金牛不是都在用么，发动机没问题，就单纯希望价格能低点
回复发表于2022-06-02非说问题的话，就是油气分离有点缺陷，节气门进气道存机油。
@谢尔曼开瓶器：这个1.5t的机头没问题的，福特的1.5 t就一款，蒙迪欧，翼虎，金牛不是都在用么，发动机没问题，就单纯希望价格能低点
回复发表于2022-06-06
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