我来预测一下价格，各位看看就好，不要喷。

首先，本人从3月初暴露谍照开始，就一直等这个车。算是见证了开始宣传3.4万到现在这个局面。 (价格155的4.88。210的5.38-5.78) 说在前头，不要再拿奔奔，和ex1来说价格了，现在奔奔说价格的少了吧，我早就说了奔奔要不涨价要不停产。奔奔那货这次涨价前，5.38-5.98-6.48尤其国民版本5.38明显是之前屯的材料没用完的，本来就是油改电估计通用型不强。卖完之后一定会停产的。 至于ex1这货，我只想说4.78那些版本不排除有些地方有，更多地方你能买到的配置都是5+的，并且等车几个月，并且你们可以去了解一下，很多地方＋4000。这货比糯玉米大三四圈，体重几乎一样是900kg+，我不知道他是像小蚂蚁一样全铝合金还是怎么样的这么轻。并且这货配置很低，我知道大家单纯想买一个配置足够低，市区代步就行了。但是糯玉米标配漏出来的配置也已经说明了，人家做的就是精品小车市场，不管你需不需要这些配置你都要拿有这些配置的车做基准对比。 预估价格过程，这种小车对比的都是五菱，就拿五菱来看就好了。别拿3万多起售价来说事了，没有空调就不是用来对标的。直接看50，120公里和170公里顶配，分别售价4.38-4.98。知道50定价，结合来看配置，50，一个气囊，20kw电机，非top5电池,无中控，1.7kw充电机。然后再看看糯玉米，双气囊，top5级别电池，中控屏幕，标配30kw电机。可以简单说，三电系统更好，舒适性配置更高。 其实在现在的新能源市场，低价已经是不可能的了，即使老头乐转型厂家，基本无气囊的180左右续航都已经4.58起了，还不包括这些厂商基本不用考虑售后建设成本，过几年换电厂家还有没有都不好说了。。 至于我自己，很简单我现在预测价格就是我能接受最大价格，再高我就去加钱买别的了。作为车主我也想低价，你们仔细想想我说的，发出来单纯为那些为了想象中低价糯玉米而放弃仅剩的一些低价车不值得，就目前来看，某些地方还有4.9的科莱威，要加价。甚至还有21款小蚂蚁涨价不多。就包括配置不高但是性价比还可以的ex1,22款减配。这些能买到的话真的别犹豫一直等下去了