有点不太明白535le和530li的区别,除了,一个活动,一个油,没啥区别了。销售说,混动的电池坏了,就是个油车,就是535le成了530li,其他没区别,依照他的意思,还是535le划算,奔驰e350el和e300同理。想问各位大神,是这样的嘛
你电池坏了就不修了?应该是因为上一台电动5系故障率太高 维修成本巨高 所以这一代电池坏了 可以不修吗
这有啥好纠结的 你去试过没 两台车外观内饰 开起来坐起来感觉都不一样
@chin123666:你电池坏了就不修了?应该是因为上一台电动5系故障率太高 维修成本巨高 所以这一代电池坏了 可以不修吗
奔驰有快充 但是听说发动机跟拖拉机一样
主要就是看上了快充
快充那一点续航有什么用,e级混动和5系没得比,看销量就知
@小羊妹798:主要就是看上了快充
快充用处不太大,我当时两者纠结点是,宝马配置高,但上一代电池故障口碑差,有点不想冒险,奔驰配置的确寒酸,不过品牌和内饰老婆更喜欢,没有明确已知的缺陷。最后因为纯电续航长选了奔驰,几个月使用下来,因为电体验很好,基本已经不用油了,所以充电周期更长带来的方便不是配置差异能比的,这两个再选还选奔驰,不限于这两个的话,可能会考虑i3,或者等eqe……
续航实际上长个十几公里没啥用,配置很重要,品牌音响和自适应巡航。
你确定多十几公里
@只身去东莞:续航实际上长个十几公里没啥用,配置很重要,品牌音响和自适应巡航。
除了快充 根本比不了五系混动 配置低的可怜 面子党就略过
面子档也还好,
就宝马奔驰两款混动,面子上也没差多少。奔驰纯电续航比宝马多个一倍吧
@迈克尔哈哈哈:面子档也还好,
必须e啊,同时有快慢双充电口,续航120公里。
530的配置,E350选配要3万以上。
空气悬挂就值5万了
@只身去东莞:530的配置,E350选配要3万以上。
奔驰垃圾
看销量
350el 不是没有ACC么,顶配貌似都没有。我就是因为这个才选的535le
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