大众车为什么会颗粒捕捉器堵?

花将近20万买辆怕堵车，怕龟速，怕高温保护，怕顿挫，怕涉水而导致离合器生锈，怕烧机油，怕颗粒捕捉器堵塞，还要喝95号油的途岳真不知道咋想的，如果真心喜欢大众，非买不可，还是要绕开1.4T干式双离合的280以及颗粒捕捉器问题的330，要买也只能买探岳380四驱哪一款。

专家说是因为发动机技术不行

发动机技术环保不过关，只有外挂一个过滤器

我是19款280的到目前没有发现会堵住，油耗会升高。跑国道6.5个油耗百公里，市区要8个多点油耗。

设计缺陷，大众不可能会承认自己错误的

办法有两个，第一换车，第二颗粒捕捉器前面加一个颗粒捕捉器

不是说途岳1.4没有颗粒捕捉器吗

21款途岳四驱旗舰版 没有颗粒捕捉器

我的市区12.7是不是堵了

说发动机技术不过关就太扯淡了，发动机是十年前的，国六B是刚出的，所以十年前设计个发动机还要考虑地球对面有个国家十年后会出个国六B排放标准搞锤子？

长期低速，速度起不来。。。。天气冷。。。短途 就容易堵

途岳就直接330四驱不带颗粒扑捉器 280就别买了跟探岳330一个熊样

途岳还好吧，我的21款280的，1年半了，基本都是市区开，红绿灯非常多，油耗平均才8个，如果偶尔上高速也就6个不到

二十年前大众可以，现在还不如国产

就是在三元催化器后面又加了一个过滤器(直白说就是戴了一个口罩）为了支持国六B环保产业，目前最直接有效的解决办法只能是拉高速，缓解办法就是在保养换机油时用颗粒捕捉器专用机油(4s店工作人员会告诉你)

这处理问题的方式比法系还尿性！！！哈哈

楼主用车是在北方城市吗？

国五机加颗粒捕捉器就成国六机了撒

一不小心高速进了封控区，芭比Q了，下不去高速了，回家了也要隔离，坐标华东

造成堵塞一个是直喷本身因为燃烧方式造成的，进气支管喷射的就没有这个问题，这个属于各有利弊，直喷的发动机同等排量比进气支管喷射的动力输出要高，还有就是国六B排放标准的发动机用的机油灰粉含量也不能高，高了也是造成堵塞颗粒捕捉器，灰粉堵塞是用发动机高温烧不掉的，只能更换，而且国六B的碳罐也是特殊设计的加油不能加的太满，加油枪跳枪就行，不能跟过去似的凑钱数或是凑升数。