机油乳化是丰田的2.5自吸，它其他排量的混动咋不乳化？就算是乳化丰田呢么多已经乳化的不也照样跑的好好的？依然有呢么多人选择丰田。这车刚上市不久，能有乳化现象？得等三五年以后再看吧，目前我只担心颗粒捕捉器堵塞问题，呢玩意儿堵了挺麻烦的。

我天天也就十分钟的路程买混动的机油是不是得乳化啊？还有颗粒捕捉器也是不是得堵啊？我挺喜欢混动的，就怕出现这些问题，跟两驱尊贵燃油纠结呢

二八大杠，360度纯景天窗，百公里油耗3个大白馒头。。

机油问题是丰田发动机胎里毛病，这个不是丰田发动机，跟混动没关系，你要考虑的是混动有颗粒捕捉器，如果经常堵就有点麻烦了

我就是GS8混动两驱，提车还没满月，如果考虑驾驶体验，买混动也可以，如果每天公里数不多，也可以上燃油版，GS8的回头率还是相当高的，机油增多，乳化完全没必要考虑那么多，就是颗粒扑捉器，你启动到熄火才能热车，那是要担心堵住，如果每天来回几十公里，完全可以忽略颗粒扑捉器

群里北方地区的混动车主，尤其东北内蒙新疆最近还下过雪的省份，这些地方的车主出来说说才行，混动荣放出现机油乳化也是上市没过几个月就爆出来的，不用老说过几年才出问题，当年混动荣放刚上市一直关注，我也是有购买意愿，没想到才不到四个月就乳化了

目前gs8没出现 而且丰田出现你这个情况多是北方天气寒冷地区

直接燃油不就好了，丰田这套混动还是蓝牌，一点没优势，混动机油乳化是发动机启动时间短机油温度上不来，长期短途行驶才会出现，无论丰田2.5混动还是传祺2.0T混动，基本上是绕不过去的，娘胎里带来的。

如果气温十度以下，每次才开几公里。经常这样的用车状况就会增多。因为发动机还没热就不开了，而且发动机启停十几次。

没听说有人报这个问题啊

油器分离器里面会有乳化机油，机油盖上面也会有，机油尺也会有有一点点。机油乳化主要是由于机油内部有水分所导致，这个问题主要还是与油水分离有一定关系，废气再循环管路堵塞，但这种情况不会造成机油严重的乳化最后考虑机油的本身问题（可能性极小）机油乳化则代表机油出现变质，润滑效果不佳将会导致发动机的磨损。

这才开多久问也是白问

双擎版开着真是棒，油门加速非常线性!耐操性要是好的话，此车无敌了

新款gs8刚上市，这个问题需要过几年再提问

你在广东的话不存在这个问题

一年后再来看论坛，如果混动没有堵颗粒捕捉器的，那就值得入手

下手之前多看看多比较！目前，国内厂商出品的新能源车辆比较多，比如当下比较超前的就是DHT-PHEV车型，二代GPS8混动跟DHT-PHEV车型比较，混动技术就有些落后了！但是二代GPS8混动版车型发动机是2.0的排量，而DHT-PHEV车型有的是1.5的排量！

我的没有。我的是第二代GS8混动车四驱的

不会，放心入