![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Outback or XV
2022-04-10发布于：OUTBACK傲虎车友圈
考虑今年购入Subaru，在XV和Outback间犹豫。 XV的特点：尺寸优势，所以操控好，油耗经济，城市使用，停车方便。满足我我平时90%的用车需求。但，XV的内饰设计，车机系统差强人意，又不支持CarPlay，不满意。 Outback的特点：内饰和车机都挺满意，支持CarPlay，座椅非常舒适有质感，物理按键设计有提升空间。外观上，前保险杠有点不自然，如果中期改款调整更协调一些，就无可挑剔了。 目前，添置Subaru并非钢性需求，暂且不关注，等到第三季度再重新考虑。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2012.3月第一批xv用户，目前跑了7万公里，10年用车下来，优点不说了，缺点虽然车没有大的问题但是5万公里发动机渗油了，不该因该，车辆质量日系里算差的，动力不足在涡轮横行的年代2.0自吸实在心有余力不足，关键你要超车的时候动力真的不够不够，市区油耗不低，纯市区我表显油耗12-13有点高，高速超级省油。至于养车保养价格可以接受，4s店也才600多，内部空间小家庭成员多实在满足不了出行，总体开下来不后悔我当初的选择但现在让我买肯定不会选斯巴鲁，目前已定新车，斯巴鲁也将告别，有点不舍。
评论发表于2022-04-10订的什么车？
回复发表于2022-04-10理想one，没有里程焦虑，空间大，配置高，动力肯定上了不止一个台阶，至于三缸机的噪音斯巴鲁转换过去完全可以接受
@起风了f34：订的什么车？
回复发表于2022-04-10
我1月份买的xv，各方面都挺好的，但是预算够肯定傲虎，我全款买的xv要是买傲虎要贷款大几万，有房贷就不想车贷了，但是傲虎肯定更好，试驾的高级感是森林人和xv不能比的，修长的车身，中规中矩的外形，一流的操控，不俗的通过性，中上等的配置，傲虎融合了旅行车和suv的优点，跨界旅行suv，实用性很强，斯巴鲁目前在国内这几款suv唯一的不足是动力一般，不过也勉强够用了。
评论发表于2022-04-10够用其实就是不够用，勉强说够用而已。
回复发表于2022-04-10只能说不开快车够用了，想想它的其他优点也就释怀了，哪个车都有缺点
回复发表于2022-04-10
xv 的动力没比傲虎差哪去 基本上差不多 不用看那点排量 推重比在那呢 xv车机能换成原装哈曼的带 carplay 傲虎的优势在于档次和驾驶的舒适感和一些人体工程小配置！xv操控性确实无敌 当时我买的xv因为傲虎没换代 如果现在让我选 我肯定选傲虎顶配了 傲虎的前下支臂和后上支臂是铝合金 底盘其实跟xv一样 差点轴距
评论发表于2022-04-10哈曼车机漂亮！绝对是真爱。
回复发表于2022-04-10底盘可不一样哦，傲虎跟力狮的底盘是一样的。xv底盘偏运动，同样的速度过弯，xv的操纵性更好。长途出门还是傲虎舒适性好。
回复发表于2022-04-20
最想要的是impreza，可惜不来
评论发表于2022-04-11XV也算是impreza的跨界版。高尔夫，和高尔夫alltreck的区别。
回复发表于2022-04-11是的，但是xv看着不协调，而且重心偏高，我有森林人了，还是喜欢两箱轿车，手动，操控更加。经常会去日本Subaru网站浏览，喜欢impreza的外观，中规中矩，估计引入的可能性为零，我们南通斯巴鲁都撤网了，做保养要去上海，太麻烦了。当然新思域两箱下半年要来了，是个不错的选择。
@起风了f34：XV也算是impreza的跨界版。高尔夫，和高尔夫alltreck的区别。
回复发表于2022-04-11
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主