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现在开始在混动和两驱顶配之间纠结了
2022-03-30发布于：星越L车友圈
先来算笔帐，混动顶配选装麂皮内饰，18.67，燃油两驱顶配（目前是至尊版）选装翠羽蓝，16.82，仅仅少了HUD（很多人看来是无关紧要的配置），二者差价1.85万。油耗方面，混动百公里5个油，加92号，按目前价格每升8.64元计算为百公里43.2元；燃油版按百公里10个油，加95号，按目前价格每升9.13元计算为百公里91.3元。两者百公里油费相差48.1元，以我每年1.5万公里的里程，混动每年油钱省7215元。如果买燃油版两驱至尊，省下的1.85万车价，可以抵两年半的油费差价，但买车至少也得开六年，长远来看肯定是混动燃油经济性高。现在纠结的就是动力、三缸（对我来说倒不是大问题，之前开的就是三缸，适应了）和外观了，看车评人测试说高速动力不足，下一步我要亲自试驾对比下了……头疼
作者提到的车系：
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混动相比燃油2驱阉割了自动泊车、20寸轮胎、倒车紧急制动、2个雷达、陡坡缓降，比燃油贵了20000？
评论发表于2022-03-30差了这么多这么看还是两驱顶配香
回复发表于2022-03-30混动运动性不如燃油，后期花费未知数，故障率会更高，但是它省油
@Alexlove大鑫：差了这么多这么看还是两驱顶配香
回复发表于2022-03-30
我如果是你的话，我就不会犹豫了。理由有以下几个： 1、现在预订，可以享受的权益，包括终身免费基础保养、免基础流量、电池终身保等等，这都是隐形费用，你开的越久，省的越多； 2、相比两驱高配，少了HUD和10 bose喇叭，且不说原车机里面的百度和腾讯地图是否好用，后期是否能加高德，也不说10个 bose喇叭的效果有多出色，果对这俩没有特殊爱好，其实也无所谓，但多出来的驾驶感受，那种顺滑感，是燃油版给不了的； 3、开的越多，省的越多，像你一年开1.5万，那就更省了。 所以，如果真打算买车，可以先预订，然后去试驾。如果试驾不满意，退了订金就好了。
评论发表于2022-03-31有道理
回复发表于2022-04-01
- 楼主
如果按落地价可能差价会来到2万，总之买两驱至尊省下的钱能抵两年半不到三年的油费差价
评论发表于2022-03-30 我个人建议燃油版本，因为确实节省不了多少钱，关键是要购置税
评论发表于2022-03-31混动不只是省油费，还有堵车，市区更好的体验，这才是更重要的
评论发表于2022-03-30混动和燃油其实是两种类型。 混动不单单是省油这么简答，相比燃油版，混动更安静，更平顺，正常行驶的时候没有燃油车变速箱换挡的感觉。低速就可以当电车开。雷神这次的调教开始偏舒适了，悬挂会比燃油版软一些，应该是偏向于城市调教。 除了差价之外，高配的科技配置大差不差。自动泊车就是鸡肋，你自己能停进去的地方，自动泊车不一定停的进去，而且还慢。目前对于大城市来说自动泊车的可用性还是太低。其他的配置大差不差，就看自己喜欢了。 城市路况多，想要安静，舒适，平顺的感受，那么混动优势很大。如果注重动力和操控，那就燃油版吧，这俩车其实区别还是比较大的。所以不能单纯比较混动版和两驱燃油版，安静舒适平顺也是要花钱买的。要不然就没有开宝马坐奔驰这个说发了。
评论发表于2022-03-31星越l的主打的不就是发动机嘛
评论发表于2022-03-31
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