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6系也是B48 TU，真的只看发动机买车吗
评论发表于2022-03-28不是的，但是总的来说4是3的双门运动版，现在行情差价十六七万太非理性了点，希望过几个月能少加点拿下，毕竟喜欢最重要。
回复发表于2022-03-29观念还是要转过来，这一代开始4系是独立车系了，有自己独特的外观设计，底盘强化程度、避震都与三系不同，4系自身就有两门、四门、敞篷和i4纯电，所以当作两个车系来看
@明年买法拉利：不是的，但是总的来说4是3的双门运动版，现在行情差价十六七万太非理性了点，希望过几个月能少加点拿下，毕竟喜欢最重要。
回复发表于2022-03-29
说白了，问题的根源，是你那车当作什么？炫富面子产品，或者理财产品，或者是代步工具，或者是真正喜欢汽车文化，享受驾驶乐趣的人。爱面子直接买玛莎吧，优惠多面子够。理财产品买大G，唯一一款二手车比新车价值高的非限量车型。代步工具可以按照作者说的，看性价比买。喜欢驾驶的朋友就不说了，各有一爱。
评论发表于2022-03-294系好看好开，3系太普通，但是本人并没有富裕到十几二十万一点不在乎，所以难受，只能等4少加点
回复发表于2022-03-29嗯，理解。不过想4系少加价很难了，各方面综合原因的结果，没辙。不行就等等买2系吧，也不错
@明年买法拉利：4系好看好开，3系太普通，但是本人并没有富裕到十几二十万一点不在乎，所以难受，只能等4少加点
回复发表于2022-03-30
如果不是这代3系抛弃了操控性能，4系不致于加这么多
评论发表于2022-03-29
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