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次顶配还没有360，一点都不良心呀
评论发表于2022-03-17360有啥用
回复发表于2022-03-20360 抬头 座椅加热通风都没有
回复发表于2022-03-21
52岁喜欢这么运动外观的车，大哥心态很年轻啊！
评论发表于2022-03-16人家25
回复发表于2022-03-16@小明叫我来巡山：人家25
回复发表于2022-03-16
现在中配20w起步，太高了，过两年降价的时候竞争对手也会有同样的配置，这款车一样没销量，倒不如直接给一个非常诚意的指导价迅速抢占市场。
评论发表于2022-03-16要是福特这么想就好了，那就开窍了
回复发表于2022-03-17这个问题我也想过，毕竟我也期待新蒙很久，想换掉我开了17万公里的老致胜。但比较一下类似配置同级别的其他品牌，有谁比福特更有性价比呢？说白了，作为消费者，当然希望物美价廉的东西。但厂家也需要必要的利润维持工厂运转，能给研发部门注入更多血液，也能给产品更新换代。一个不能带来利润的产品是不会长久的，神话一般的日系豪华品牌呕哥都退出中国了。如果大家都能换位思考一下，很多问题就豁然开朗了，现在始终是个资本世界，而资本的本质是逐利的。我始终相信天上不会掉馅饼，掉陷阱倒是有可能。
回复发表于2022-03-17
价格，比之前在论坛看的18起步低不少，价格上至少还算可以，就看群众认可度了，按照正常的，老福特粉需要换车的估计会是首批客户，其他的估计八成还是动动嘴皮子的，很多人还是会买日系车加价都买的那种，始终认为影响福特销量的，永远不是价格…
评论发表于2022-03-19这个推断很有道理。尤其是一些年轻人可能对这个车不太了解，毕竟它淡出大家的视线有大好几年了。
回复发表于2022-03-19主要长安自己懒得营销，加上福特确实有一些国人不太喜欢的问题，就比如油耗，比如内饰粗犷等等，反正大家美系车，第一就是油耗高，不买加上日系的营销确实厉害，很懂国人的心很重视各大论坛舆论导向…很舍得在营销上花钱，一般家庭用车，日系基本都是首选，没法啊国情。最近在看mpv，塞那跟嘉华，明明势均力敌的车，保不齐嘉华还强丢丢，但是看看在国内，塞那贵出一个等级更高级，销量也比嘉华还高出一大截，起亚牌子凉凉啊这就是国人啊
@风中独立江边：这个推断很有道理。尤其是一些年轻人可能对这个车不太了解，毕竟它淡出大家的视线有大好几年了。
回复发表于2022-03-19
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