.万车友活跃中
HOU
动态
精华
关注
获赞
2022-03-13发布于:雷克萨斯RX车友圈
【问答】悬赏300金币
雷克萨斯rx450 运动版 悬挂问题 刚入手rx450h运动版,第一次开suv,本来听说雷克萨斯舒适,试车时候也很满意,但到手后发现不平整路面的话,车内颠簸非常严重,尤其头部位置很慌,自己开车有一次有晕车感。 想问车友们有相同感觉吗,是SUV都这样,还是运动版这样,还是我这辆的调教问题?
雷克萨斯RX
GEO135
第一次坐迈巴赫和劳斯莱斯也这样,像船一样晃,晕车晕船一样的。进藏线路颠簸路轿车开30~40,会感觉车子很晃,硬派越野车能开到60~80公里,就像一路坐在按摩椅上过去了,城市里别怕车子坏。进藏线路开丰田相对效率高很多了。
水源29599601
这个价格的车用的是这个悬挂,只能说“哈哈”
BenzHuang918
ZEEKR 001车主·新提车
加个阻尼杆就好了
HOU作者
请问知道加原厂大概多少钱吗
BenzHuang918 · ZEEKR 001车主·新提车
6800
@HOU:请问知道加原厂大概多少钱吗
bz163
SUV比轿车高,大多都这样,有次开朋友Q7,都怀疑这车的舒适性,还不如我天籁。
十一月的秋天
.万
原本的设计就是有这种问题了。
逮逮一逮一逮逮
沃尔沃XC60车主·车龄3年
舒适取向的底盘,平整路面巡航很舒服。但是想要不晃,底盘就硬,那日常开车也是难受。 个人感觉SUV没法兼顾两极的。
开个宝马捡破烂
雷车就这样,我差点也买了,后来试驾的时候我特意跑段不好的路面,然后就不买了
陈皮老抽
确实很晃,烂路不好开
请叫我小张928
450还有运动版呢?
周力学
颠簸路面车里晃的厉害 ,不知道什么原因
Alone丶丿
林肯MKX车主
铁皮冲压前麦弗逊加铁皮冲压的后e型四连杆,和十几万车的底盘一样,你还想高级到哪去
陈生qf
这样都晕啊。哈哈哈
非诚勿扰738
应该是300吧,450没有运动版
在日本
大明2943
是这样,悬挂软,为了舒适舍弃操控和路感,如果追求更高的话,只能是百万级空气悬挂
Bilibili009
悬挂规格不高,为了高速稳定性,只能调硬一些,稍微不平的路面就能感觉出比较颠,正版雷车。雷车的舒服,是静态舒服,也就是车子没动起来的时候哪哪都舒服。
土鸡瓦狗插标卖首
领克09 EM-P车主·车龄3年
.万
试下30万的领克09,悬挂也能吊打RX
今天又堵车
运动版是电磁悬挂比普通版硬座椅好像也不一样
嗯,座椅也硬,时间长了屁股疼,后排座椅就很舒服
Project丨D
亚洲龙车主·车龄5年
运动版的自适应悬挂确实有可能调教不一样
灰飒
雷克萨斯RX车主·车龄3年
450h运动版?那是国外的车了,应该有阻尼杆了吧。国内450h没有运动版哦
日本的,有没有阻尼杆不太清楚,但感觉很晃
靓仔朗系靓仔
雷克萨斯RX车主·车龄6年
确实晃,都想换车了,这车不能开快
回复楼主