主要是玛奇朵那个dht phev才比dht贵了两万 就算摩卡没有dht版本 但是它48V轻混那个才多钱 dht phev一下贵那么多 不是车不好 而是这个定价他找不到客户了 这个价位很多人可以再花点钱选择豪华品牌 再者如果考虑家用 那些增程的6座7座的比如理想one 如果考虑省油唐dmi或是合资的油电混 所以说摩卡这个定价就很尴尬了 国产品牌还是得有性价比 得降维打击才是取胜之道 还有就是wey虽然是长城的高端品牌车确实也不错 但是品牌力确实不行 如果摩卡dht phev比唐dmi贵个一两万 以这样的配置 再加上内饰那肯定能抢走唐的份额 可惜定这么个高价 感觉又凉凉了 我是VV7车主 如果这车顶配25我真考虑把VV7置换了 可惜啊 这价格太高了

说真的后排应该也搞双层夹胶玻璃

你没理解大家心里咋想的，没人说这车不好！ 是说这个定价，和新中产才能买的车，别人消费不起！哈哈哈

换一个宝妈，奔迟车标，这个价就没人会说贵了

没人贬低他，配置，操控，油耗确实是非常不错，就是价格大家认为定的不合理，不能因为三十万去三十万吧

我只是感觉有点坐地起价！而且还瞧不起消费者，打出新中产的口号感觉到很恶心！单纯反感，这车可以，没错！不是这个套路这个说法

与问界M5对比，问界选装后比他还便宜一万六左右，而差别上1,续航多25公里 2,多二挡dht 3,整车保修多一年五万公里 4，烧92油 5，首任三电终保 6，少前双叉臂悬挂7，轮胎21寸 8,膝部气囊 9，抬头显示（6000 ）10，流媒体后视镜 11，送充电桩（8000）。其他差别在我眼里就不算差别 那这些差别值不值三万多？值！愿不愿意多掏这3万？不好说……我感觉就像你多花千把加一个龙虾也可，一个人二三百点几个菜也足够了是一个道理

没人说这车不好，我不喜欢的原因是我不清楚多出来这10万花在哪了，再有就是他长得和20万的燃油版一毛一样！！！！！！！！！功能也一毛一样！！！！！！

买了，我觉得不贵

你买不？

我给加几个隐藏的: 1 猜猜为啥摩卡配置了5个毫米波雷达。 2 豪末智行了解一下。 3 WLTC和NEDC不一样哈，别被数字忽悠了。 喜欢就上，资金敏感的的等等优惠。 捡漏的就别酸了，等哈弗或者BYD价格再看看。

注意你说的这些“优点”，动力？理想的零百6.4S，岚图5点几，问界4点几。续航？插混车主最不需要考虑的就是续航，毕竟加油就能走。省油？你也就比其他插混和增程式省1-2个油，这算不上爆点，低噪音这个就不说了，谁不是双层隔音玻璃，SUV高速时风噪小不了的。终上所述你其实没什么比别人厉害的地方，比亚迪跟你差不多但比你便宜不少，理想空间和车机比你好得多，问界的鸿蒙座舱也比你强不少，估计你也就能拼一下岚图

为什么长安奇瑞混动那么便宜

唐dm他不香吗？

和新势力比技术和产品力完胜，比品牌力的话确实没有达到那个高度。本来汽车卖的也不全是产品力和技术，营销确实是国产车现阶段的弱项

这车开出去没有30万的样，都30万了，谁不为点面子，也不改改外观

用销量说话吧

没有摩卡的技术没毛病，是我不配，有点贵了

因为价格吧！还不明白吗？

太穷了，买这个还是要勇气的