只谈材料本身,不谈结构,不谈其它比如热处理等,都是耍流氓,给你用金的,能用吗?材料没有绝对的好坏,满足设计和使用需求,稍有冗余,就是好的。
文化人说话就是不一样
对的
@Kd0079:文化人说话就是不一样
中国人买车根本不看底盘发动机变速箱,只看空间,外观,内饰这些皮毛样
都喜欢随大流。别人说好就是好
所以你这么懂车 买的什么车?
哪有什么良心不良心厂家?搞慈善呢?你看到这里好它在别处一定给你省出来,比如福特用的铝合金悬挂,那你不看看他的转向节是啥材料?铸铁,论簧下质量,转向节比悬挂重的多
转向节用铸铁耐磨啊,换其他材料开到脱保坏了得掏钱.....
所以啊,也不是说用铝就是良心。美国人那是懒,过全世界人民的日子,设计的时候,只懂堆料。一线品牌为啥没有美系?大家都不懂车?
@塔莉娅来德:转向节用铸铁耐磨啊,换其他材料开到脱保坏了得掏钱.....
我能不能说句,我当初就是没看上X3
漆面外观件已经不成样子了,都不如奥迪q5的质感。
Q5的气味受不了
@跟帖神评:漆面外观件已经不成样子了,都不如奥迪q5的质感。
锐界还是在一些看不到的地方减配了,比如发动机盖铝换钢
锐界机器盖是铝的
21款是铁皮
@福特锐界21款:锐界机器盖是铝的
福特也妥协了。新蒙迪欧底盘用料大多铝换钢了。
嗯嗯,蒙迪欧还是要出来的锐界都是。不想买他们了
问过销售,说还是铝合金的,也不知道真假,得看现车
蒙迪欧 evos 不也换成铁的了
evos前后不一样没观察嘛?
前羊角换成钢的不能忍
@没钱买车就一张嘴:evos前后不一样没观察嘛?
福特其实最大的问题是进入中国市场比较晚,然后起步的几款车上了年纪毛病就很多(跟大众丰田本田的老车一比,就让人觉得“美系质量不行”),然后又出三缸,又降价换量,就让人觉得“买不起其它的才买福特”,就这样……慢慢大家都不怎么关注了,不过讲道理福特算是美系里面质量比较好的了,用料也厚道,但是……
老车里面大众双离合坏的最多,公里数一多烧机油几乎避免不了。老车里面丰田也有烧机油的,说来说去现在这个网络环境,不会营销做的再好也没用,本田安全性那么差有人买,机油增多也不在乎,丰田机油乳化也没人在乎,大众330探岳颗粒扑抓器堵塞还不是一堆人买,同档次福特毛病有那么严重吗?产品好销量还不是拉夸,和手机界的小米一样,产品垃圾到什么程度不重要,会吹总能忽悠到人
造车和卖车是两回事
@悉尼吱夜:老车里面大众双离合坏的最多,公里数一多烧机油几乎避免不了。老车里面丰田也有烧机油的,说来说去现在这个网络环境,不会营销做的再好也没用,本田安全性那么差有人买,机油增多也不在乎,丰田机油乳化也没人在乎,大众330探岳颗粒扑抓器堵塞还不是一堆人买,同档次福特毛病有那么严重吗?产品好销量还不是拉夸,和手机界的小米一样,产品垃圾到什么程度不重要,会吹总能忽悠到人
福特一样简配,,车身强度不咋的,,硬都是吹的
真的假的…
真的,,
@zzzzzqi:真的假的…
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