电车续航需要1000公里吗？

截止今天，电车1000公续航已经研发出来了，由于造价成本原因，实际还没有投入量产车上。真正用到实际，估计还要十年左右时间。 目前 ，动力电池技术没有实质性突破，基本是靠增加重量来增加续航里程的！当电车实际续航达到500公里后，应该更多关注安全系数和充电的便捷。针对油车和电车之间犹豫的群体，建议那些拍不到蓝牌有地方安装充电桩又没有太大续航里程需求的，可以考虑一下，电车还是不错的选择。补充一句，动力电池不是想象那么容易坏的，以三元锂电池为例，在80%深度充放电情况下，循环1200次衰减是很缓慢的。试想一下，1200次充放电能开多少公里？500公里续航保守打7折计算，可以开350公里，再乘1200次等于420000公里！等车子开了420000公里后，电池衰减还拥有85%存储容量。说句人话，厂家不会傻到对自己电池在没有足够信心的前提下给你来个终身质保的好事！有可能车子开烂了，电池也没有问题！把一个不用担心的事包装成大众焦虑的话题，从而忽视了其它需求！