在北京，走在没有油标的街上。电池技术发展太快，不知道厂家以后能不能付费升级大容量电池。天气冷也就3个月左右，忍一忍基本过去了。车辆价格现在比4、5年前性价比高多了。当时清一色都带蓝色装饰、尾部还必须贴大EV。

我当时考虑最多的就是充电问题，自己买了车位，装充电桩不是问题，然后回老家比较勤，单程200km，充分考虑冬季的续航衰减后买的长续航版，刚刚够用。现在充电方便了，离老家房子不到200米就有国家电网的快充桩，想想买汉ev还真是买对了。

其实很多人对新能源车还存在很大的误区，并且对比亚迪这个牌子也有不好的感觉。而对于影响我购买电车的原因有以下几个方面：1、新能源汽车更新换代太快，保值率的，并且从来没有开过电车。2、价格略高，毕竟自己就是个普通老百姓，车毕竟是消耗品，一辆两十多万的车也是考虑很长时间，也需要筛选的。3、续航和充电速度问题也略有担心。4、电池衰减也存在担心。5、电车售后服务也得考虑。6、家人和朋友们的劝阻，我相信很多人在提出要买电车的时候 朋友们都会提出劝阻的。以上纯属影响自己的购买前因素。

其实很多人不买新能源车是因为觉得技术不够成熟，更新换代很快；续航焦虑，特别是节假日的续航，充电速度，充电桩的普及

可能就是冬天续航不太理想的原因吧，毕竟夏天没什么影响的

家里两台油车，一辆开了11年，刚好准备置换，可以在家安装充电桩，现在在外面充了两次，选高功率充电桩1个小时也搞定了，无压力，湖南气温也合适，电车就像传统手机变智能手机，是个趋势，加速性能静音性秒杀油车，选择汉，支持国货。

小区地库不让安充电桩，这特么是硬伤

像充电、续航、低温的问题都不必要考虑！ 充电，自家院可以安装充电桩，单位附近也有公用充电桩；续航，够用了，再远一点的我都是选择高铁出行的；低温就更不是问题，全年就没怎么出现过15度以下的天气

比亚迪又派你收集情报了

续航、电池安全同等重要，冬季对有续航折损有预期，一年多开下来出行方便，除了车本身有些异响瑕疵，其他都挺好。

没牌因为没牌因为没牌