B8这车用了六年发动机不算烧机油变速箱也没坏,不满意:1,挂D档踩刹车抖动严重堵车的时候很难受2,异响,悬挂内饰各种响,30-40口哨声3.车子开起来感觉轻不如老款大众稳,方向盘轻初段贼灵敏多一点又特别虚再多一点超重很不线性,并且速度上去初段也没有明显加重,跑高速方向总是两边摆即便扶着方向盘不动4.底盘偏软但是矩阵却偏硬单薄不如bbap那种质感5.内饰触感过于硬朗人机工程设计不够精良,方向盘握感特别硬偏细滑,座椅又窄又硬,刹车踏板偏后方向盘拉伸出来幅度不够怎么调都找不舒服座姿6.市区油耗偏高堵车可以干到十几二十个7.16年头一批配置低同价位配置最低B级手动空调卤素灯自动防眩目感应雨刷无钥匙进入通通无但是落地24。8.DQ380双离合还不如干式的好开,黏糊糊换挡不仅慢也顿挫,还发出咔咔咔叉叉叉结合声音9天窗漏水,第四年漏过一次更换管子➕拆座椅烘干去了一千多。能想到的就这么多,反正没有大的硬伤但是开十年是真受不了了,感觉开起来比同一时期高尔夫速腾差很多,日常用车环境通畅好停车经常跑长途这车确实不错
19款车主,看了下发现很多问题都解决了,但是座椅和底盘真的是硬伤,和A4差距不小。
我是19款330,内饰异响、前轮下摆臂胶套异响,别的没啥。
我的迈腾1.8T是13年3月买的,现在已经9年了,现在已经16万公里,始终在4s保养,一万公里换机油,全合成机油,在10万公里换了改进的正时链条,除了换了两个前刹车片,两个胶套,什么都没有动过,质量非常好,特别省油,有一点不好就是黑龙江冬天较冷,车走在颠簸路面是有胶套的嘎吱嘎吱声,天暖和了就好了。到现在一点不烧机油。迈腾是妥妥的好车。
我的首保还没做跑了2000公里高速 车联网显示机油少了13%
机油在哪能看
@铜浮雕铜制品景观雕塑:我的首保还没做跑了2000公里高速 车联网显示机油少了13%
12年年底至今10年的迈腾B7,13万多公里,中途变速箱失灵过一次(挂到哪里都没反应),4S店免费给换过一次那个变速箱相关的电脑,去年4S店主动联系给换过一次变速箱(这点值得称赞),发动机好像7、8万公里以后开始烧机油,5000公里烧1升(没奥迪严重)。小毛病多:玻璃升降器每2年换一个(不同位置的)、阅读灯有的坏了、有时候挂档需要很用力、两个门把手下面都掉了一块漆(都是碰撞不了的地方掉漆,说明喷漆技术不好)、发动机故障码一堆但不影响正常使用、后排空调出风口相当于没有(前面风量很大了后排出风口还是很微弱的风)、底盘天冷了异响很严重(让工人师傅检查了把胶套都换了还是那么异响严重),还有很多暂时想不起来,买了新车我的迈腾开的次数很少了
又想起来点问题,收缩后视镜有时候失灵(有时候缩后视镜没反应有时候单边缩回来,有时候伸开后视镜有个后视镜能朝了机盖那个方向);天窗有时候开的车自动开启一点,有时候开或关没反应或者反应慢或者超出你的开启等级
10年迈腾高速180没问题 油耗高速7.3 动力杠杠的 底盘依旧稳健 真不像网络说的德系车那么不堪
新迈腾260最高330的,在专业场地,还可以再高一点,不敢试了
我家迈腾5年5万公里,非要说有啥问题就是4个轮速传感器坏了3个。其他都挺好,油耗跟身边朋友比起来低。刚开始新车没油门踩的轻觉得起步肉,越到后面踩的越随意,起步感觉也挺快的。什么变速箱顿挫,可以忽略,丝般顺滑的马自达仔细感受也能发现顿挫。顿挫跟油门控制有直接关系。
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