等红灯的时候你们都是空挡么

看秒数。 长：空挡。 短：刹车。

有一次挂空挡，然后绿灯亮了直接踩油门发现车子不走，原来忘记切回d挡了

我也一直是D挡走天下，不过现在我习惯着自动驻车后回个空挡，别问我为什么要这么做，我是有苦衷的

我原来也是D档加自动驻车的，但是我试了几次，当挂到N档时，发动机明显有种松了一口气的那种感觉，也就是说在D档上发动机因为有自动驻车压着，一直憋着劲儿。我这么一分析，于是现在等红绿灯都是挂N档。

空挡手刹是规范操作

必须空档la

如果你习惯使用Autohold，建议如下操作，省心省车，可能还省点点油。 红绿灯如果很长(>1分钟)，开启自动启停，保持D档； 红绿灯如果较长(20秒-1分钟)，关闭自动启停，切N档等红灯； 红绿灯如果较短(<20秒)，关闭自动启停，保持D档等红灯。

自动启停我基本上车就关了，等红灯我用自动驻车功能，不用踩刹车档位也不换N档，一直D档，时间长了好像会抖，这样操作对车有影响吗？之前尝试过挂N档，提示需要M档才可以，莫名中，求讲解

手动挡车开了10年，习惯了等红灯，空挡，手刹的操作！

自动驻车，挂空挡

如果自动启停不介入的话。好像是会好点，不挂空挡有一点点震动，就隐隐约约一点点，挂空挡会感觉到那一点点没有了

一分钟以上空挡，3 40秒那种直接就自动驻车了

等红绿灯挂N档还有一个好处就是防追尾！P档或D挡被追尾对波箱影响超级大。

省油也省车

你的情商真的很高

习惯了等红绿灯空挡，时间长点就把手刹拉起来

空挡，手刹，习惯了

如果停一分钟，空挡，如果只有二三十秒，不换

我挂空挡。。因为D档有震动

自动启停开启，也就不用管N还是D，我觉得这才是自动启停的最大意义。如果你关闭，那你每次调成N吧。