零跑攻克了全域自研，但至今没攻破安装服务

#我要吐槽已经无力吐槽了。 前言:在零跑嘉定宝龙城店购买的零跑c11，12.25新车到上海，12.26验车付钱，本以为欢欢喜喜新车跨年，由于发票原因不得不拖到节后，安排好的1.4一早提车，结果提到车已经是当天下午五点钟，完全因为门店不负责任的做法导致客户耗在上海拿不到车。 诉求:1.4拿到车，没人主动告诉后续服务事项，自己最关心的就是充电桩了，然后销售种种推脱，一会儿说厂家发券，一会儿说就算不发门店也会安排，一会儿又说厂家的券应该已经发了，难道发没发我看不到么？今天已经1.22，距离年夜没几天了，工人基本上该回老家也都回了，到现在没人管没人问。车子卖出去了，后续服务跟不上，厂家跟门店一人一个说法，客户不知道听谁的，反馈的问题迟迟解决不了，事关客户切身利益的充电桩安装服务，没有责任主体，客户投诉无门，缺乏监管机制，导致门店工作作风拖沓，客户利益受损，品牌信任度下降。 不得不说，零跑汽车诚意满满的c11大作打动了太多潜在客户，不论是全栈自研还是全域自研，都能彰显这家品牌的技术实力，推出交付后两次OTA升级也让客户感受到了品牌诚意，但是如果只把目光聚焦在产品上，忽视了后期服务，客户心里也一定不会满意于这个状况，每天一篇贴，直到来安桩，嘉定宝龙城店，你们加油哦！