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好猫提车50天2500km能耗电耗分析
2022-01-21发布于：欧拉好猫车友圈
11月30日提的好猫维纳斯版本，提车时满电，里程3km。 到12月21日，共充电464度，电费382元（因没有条件装充电桩，都是在公共充电桩充电，电价大部分0.8元/度）目前仪表剩余续航301，里程2529km。 因提车时满电，现在假如充至满电约要12度电，电费10元，因此当前数据应调整为里程2529km，剩余续航400，总充电476度，电费392元。 能耗分析：能耗18.82度/100km，电耗0.155元/km，理论续航：47.8/18.82*100=253km，假如使用家用充电桩充电，电耗应该低于0.1元/km。 问题来了，表显能耗15.5度/100km，增加的能耗去哪里了？请车友们讨论一下。
作者提到的车系：
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我这边算出来有20度能耗，主要用车场景是短距离5公里内的通勤，如果算电表损耗，有50米长，损耗10%，得有21-22这样
评论发表于2022-01-22跟脚法有关，我平时都是20左右，但好好开能到14以下。
回复发表于2022-01-22短距离通勤本身耗电就高，又加上每天都得静置，自然损失电量，最后里程和用电量比值自然很高 和路上过程完全没有关系，你也加不了多少速度，走走停停的 长距离连续跑才考验你脚法，
@杠精联合收割机：跟脚法有关，我平时都是20左右，但好好开能到14以下。
回复发表于2022-01-22
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