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21000了，几乎不充电，西北道路宽阔车又少，国道经常也跑140，发动机寿命随便几十万公里，不用担心的，这车发动机久经考验，那些小排量涡轮增压油车，工作环境更恶劣。
评论发表于2022-01-19理论上来说 温度高点好，而且120巡航发动机撑死2000
评论发表于2022-01-19定速巡航120在2100
评论发表于2022-01-19果然油电混合动力车名不虚传，高速为了拉低转速都要定速巡航，才能不让发动机高效工作，我没开过定速巡航，反正这么刚的转速就很不爽，我市区亏电70也2.7百转
回复发表于2022-01-19三四千转也没事。以前1.6手动的高速跑120就3000多了，跑140长期跑也没事。发动机时不时拉拉高转速挺好积碳少
@花洒夫妇💑：果然油电混合动力车名不虚传，高速为了拉低转速都要定速巡航，才能不让发动机高效工作，我没开过定速巡航，反正这么刚的转速就很不爽，我市区亏电70也2.7百转
回复发表于2022-01-22
锁电模式，试试定速巡航，估计五菱跑不到120吧，这车和五菱一样的发动机
评论发表于2022-01-18不一样，微蓝6发动机为全铝缸体，为配合动力分流技术的高转数而特别调试，机油也要用dexos认证机油，这个车跑170时速轻轻松松。 只不过这套Voltec混动，始终要通过电机来运转，所以电子限速了，不然速度太快，电机会过热。 大概意思是相当于特调的PA泡沫壶一样。
回复发表于2022-01-19我跑过180多，再高没试过。和思域飙过车，能跟上，超不过。就是油耗虚标，纯油模式7个来油
回复发表于2022-01-19
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