这就八万?能买个新车了
保险赔了
赔了多少?
@杠精联合收割机:保险赔了
怎么处理的?剐蹭后立马打保险电话还是后来检查后发现问题很大打保险电话的?
磕后后报保险,报案交警出事故认定书,4s店定损,宁德的电池宁德出具电池检测报告书,因为是整包只能更换总成,大坑呀!
意思是自己掏8万换电池吗?
@diamond2099:磕后后报保险,报案交警出事故认定书,4s店定损,宁德的电池宁德出具电池检测报告书,因为是整包只能更换总成,大坑呀!
这是选车时就埋下的隐患,欧拉这车是油改电,强塞了一块方方正正的电池,以至于电池是底盘的最低点,低于下边梁两公分,那只要托底就肯定要碰电池!
油改电?呵呵呵 人家是纯电柠檬平台
你都对行了吧,你自己去看看真正的纯电平台电池怎么布局的,再去看看欧拉你就知道你可太聪明了
@木子70745236:油改电?呵呵呵 人家是纯电柠檬平台
三元锂成品电池包价格约800/kw。磷酸铁锂成品电池包价格约650/kw。我不知道这85000价格?是几度电的?如此贵的价格,真黑。
我也看到上半年厂商出的这个了价格了,但是下半年锂电池涨了20%多,好猫47度电,理论上出厂价在4万大,5万不到左右,维修更换8万,大概不到1比2,不知道这个零整比算不算高
200安时2.5度电,电池成本1000,换算成1度电400元400✘50度电是多少
@Mr.Lee:我也看到上半年厂商出的这个了价格了,但是下半年锂电池涨了20%多,好猫47度电,理论上出厂价在4万大,5万不到左右,维修更换8万,大概不到1比2,不知道这个零整比算不算高
新能源汽车电池放在底盘下就是容易出现这种问题,为什么不把考虑它放在底盘上呢?比如抽屉式,尾部的保险杠打开以后就可以把电池从底盘上给抽出来。
大企业不知道消费者成本吗?你换个电芯就好了
主要底盘下是地面,底盘上就是乘员舱,你说这电池放哪?难不成中间得做个夹层来放电池?那车企就得重新研发底盘结构了!
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