大狗的减震问题

有没有跟卡车比一比？

我也是b50换的大狗

哈弗大狗属于定位偏越野的SUV，驾驶感受应该更接近越野车。会有一些SUV调教的便公路性能，驾驶感受更像轿车。定位不一样

十几万的国产车。中控台没有一点软质材料，确实有点耍流氓。性能和H6一样，却要贵一万多的外观费。

这个避震确实有点偏硬，包括轮胎也是硬得不行，所以总体感觉硬是正常。但是你拿轿车来比较就是耍流氓了，定位都不一样，你要调教舒适的SUV，你就应该买奇骏。

大狗的原厂原机好用不

我的大狗也这样……起初这个悬架是有这么一点高级感，过较大颠簸路面时还能感觉到有支撑和韧劲，细小颠簸路面时更舒服……但现在才8千多公里……过较大颠簸路面时直接就是咚咚咚……就是感觉减震和弹簧没一点韧劲了直接压到顶了！！！

二十几万的SUV也是这样的，这车才十几万有什么好要求的，该有的配置都有了，二十几万车没有的配置这十几万的车也有

车架哪里买的？

车主说的好，我只求车顶架链接！

来辆凡尔赛 起步抬头 刹车撅腚 那家伙 ：“果冻般的q弹感受 ”某车评人如是说

确实 感觉内饰要颠碎了的声音

在suv这价位还是可以的

suv和轿车比舒适性根本比不了！

我觉得还挺舒服的，但是吧，坎大了老是减震到底，听着这声音，头皮发毛

15w的车舒适性肯定差点的哇

哇

没试驾？

老司机就不该用轿车跟SUV 比舒适度…

大狗已经够妥协了，还嫌硬就只有其它车适合你了。