我的车到4s店充满也是75%,都快死心了,后来跑了趟高速就到100%了,但第二天开又是75了.这车电瓶肯定有问题,城市道路80码开100公里也是75%,一定要跑高速才能到百分百,但第二天又跌到75%肯定是有问题的
北方车主吧?刚提的车?
我的车一直都是这样,那天去问荣威四s店。说你跑几百公里高速就行了,我的天要跑几百公里高速
我是不是幸运儿 电瓶基本在百分百
你是不是天天来,有没有放几天不开的?我只要放几天一看电池,就不是满电
我的也是这样的,已经和4S谈过,再开开,如果一直这样就换新电瓶,他们技术负责人起先说都是这样不满的,我说不对这个肯定是不正常,结果一起去看店里试驾车电量显示满的,没有办法同意开一段再不满就换电瓶
感觉还是设计问题,发动机发电量不够,理论上怠速半小时都可以充满吧
我的车昨天居然充满了,当然前提是耗电的功能我注意尽量少用,要用也是放在车子发动后,像车门这种太耗电了
我i8用的很好,没有任何问题,越开越喜欢!终身质保的!运气不好的人买了奔驰宝马一样出问题!个人喜欢,不要黑这个车,别人想买不想买自己会分辨清楚!
接着洗呗那就,我还真不知道这个车终身质保,好像最近有些店能签协议终身质保,像我们以前买的,只有个动力核心8年的质保。。。
终身质保哪些内容啊?
我的目前一直是100,有的问题就是刚打着火总是显示后排没系安全带开起来也不报警
这个是正常的,因为它第二排座椅好像没重量感应,所以打着车会提示未系安全带,这个没事。
不是问题呗
@生命中的一缕星光:这个是正常的,因为它第二排座椅好像没重量感应,所以打着车会提示未系安全带,这个没事。
有没有卖车的,求购一辆
能不能有人带头组建一个维权群,315的时候一起维权要求厂家召回换电池
回复楼主