下午试驾09，这车买的就是性价比！

好多年没在汽车平台发帖了，今晚下班后闲来无事，说说今天下午试驾09的感觉吧。 先说说我目前家里的车和为什么想买09的原因： 跟很多男生一样，从小就酷爱有关于车子的一切。10岁就学会开车，经常开着当年我爹创业的柳微在空地上转来转去。15岁就偷开家里的五十铃上路，后来经常开我娘的车出去玩，默默的就默许我开车出去，很多时候接客户送客户都是我去，直到09年初读高二，年龄一到我爸赶紧给钱我去吧证“买了”由于不用学还便宜几百块钱 12年来因为家里生意有所上升，所以陆陆续续也提了十来台车，其中大部分经我手买的，现在平均人手一台，也是因为如此我们的车跨度也非常大，二十来万的轿车，三十来万的MPV，百万左右的SUV都有，没有买过跑车。因为喜欢车，所以开过的车也还算不少。 目前我的代步车是一台发现4，家里的车偶尔会换开，有时候会开GLS，厂里司机没空的时候也会开五十铃送货，所以还算个老司机吧，毕竟也二十多万公里的驾龄了 入正题：我个人是特别喜欢沃尔沃的车的，去年的时候想过换掉我那台大众，差点买S90，后来因为资金压力大，所以换车的念头也打消了，觉得有台车代步就行了。直到今年9月份出差，开我妹的ES出去，有L1级别的辅助驾驶，就已经觉得轻松非常多，所以换车念头又上来了。有几个选车的前提：不要纯电，最好是混动，但是传统的车厂辅助驾驶做得好的又只有沃尔沃，那就只有S90符合。直到看到09上市觉得这货应该非常OK。就开始关注，看了几个视频评测，评价都挺好。11月去广州出差，没事就跑去4S看了一下，第一感觉质感做得还行。不能试驾所以就瞄了一眼就走了。 回来后一直心心念想去试驾，发现我们这里原来那家4S关门大吉了，然后上班路上发现另外一家在装修，就转进去看一下能不能试驾，得知没上牌留个联系方式，等通知。 昨天销售发信息给我，下午没事就过去了。不废话直接试驾： 启动第一感觉，真心安静，比GLS还安静，上路后噪音控制得不错，比卡宴好，比奔驰差。 第二感觉：车头真心长，我开习惯全尺寸SUV的情况下还觉得它的车头在挪车的时候有点不习惯，居然有点像开老款林肯领航员的感觉。 第三感觉上路：一上路整个车就轻盈起来了，毫不夸张的说没有开一台5米出头SUV笨重感，居然有点像轿车，很像S90的驾驶感，但是比S90安静太多。底盘的调教很扎实，我特地试了下地板油加速和130多Km/H重刹，车身的姿态比我的发现4好太多了，很舒服。开过底盘最好的SUV非卡宴莫属，在可以劈弯的SUV，09个人感觉有卡宴的7成功力。 第四感觉动力：由于没有混动的车可以试，试的是普通版本，个人感觉100公里内的时速加速可以满足百分之95以上的人，但是上了130以后有点乏力。波箱的调教是真的好，可以说跟我发现4的8速采埃孚有得比，甚至觉得略胜一筹。 第五辅助驾驶：销售还不知道辅助驾驶在哪里激活，我自己摸索了一下，可以全区域辅助驾驶。识别没有问题，加速也不会突兀，很顺畅。就是辅助驾驶的启动得在方向盘对着仪表设置，不够直接，这点有点分神，可能会危险，如果能像特斯拉一样拨两下档杆就启动那就非常好！ 第六空间：第一次去看在车里后排坐觉得是有点小，现在觉得还ok，比我的发现4大很多，比GLS小一点。第三排大家不用去看也不用去想，SUV的第三排就是鸡肋，GLS的第三排也一样小。至今我开过的SUV第三排能相对舒适的乘坐也就是林肯的领航员。想空间大就去买MPV，SUV别想了，车身的结构问题注定了第三排不可能大。 总结：09绝对是一台性价比超高的车，这个定价抛开品牌因素，这台车就是对竞品降维打击。我个人所对比的都是6年-8年前自己买过并且使用过的车，这台这目前可以跟我自己家里两台百万级别的质感(这一两年内百万级别的SUV没开过不好说) 我看车友圈很多人拿去对比汉兰达，我想说驾驶感受，豪华程度，汉兰达没得比。耐用性丰田车的确做得非常好，但是不是不会坏，家里目前还剩两台老丰田：08年的皇冠，10年的姥姥锐，这次我就想把锐志卖了买09。11年车，16万多公里的锐志也是底盘松散，这里响那里响的，开始要修了。 09满足了我各方面的用车需求：L2+级别的辅助驾驶(满足我一个人每月出差跑长途）；扎实的底盘和调教得还算不错的动力表现（我买的话要定混动的，目前估计动力表现动力衔接会更好）；XC90下放的平台够安全。 音响和其他什么的我都没试。相信做的应该也还OK 很久没有码字，不知不觉写了这么多。声明：只是一个喜欢车和想买这台车试驾过后的一些感受，希望能够提供一定得参考，只是个人意见。没有任何充值（我也想被充值哈哈）