哪咤Upro提车第一箱慢充电269公里

12月26日提车，慢充充满，eco动能回收3级。温柔驾驶，表现能耗惊喜，但是开了五天，实际开269公里，电量即将归零。期间有点焦虑，第一次去一个国家电网免费权益充电桩排队车太多，第二次去充怎么都充不了，打给客服反馈由于我的尝试发现了这个充电点现在不能用。后来就去了另外一个星星充电的，充电顺利，从10KM充到400公里用时一小时五十分钟。充电的车很多，和一些电车车主聊聊天，看看各自的充电效率时间很快就过去了。关于家用充电桩，安装师傅已经和我联系，申请好电表后免费安装，但是接地要加收150元。不知道还会不会额外再收费用。感觉像层层外包的第三方公司。和电动车主们聊了后总体感受：这车的预期续航应该是300多公里。可能天气有点冷，少了40公里。总体还是非常满意。明天挑战开高速200多公里。其实一直在犹豫要不要开本田xrv去。省去很多充电时间。但是新车买来就是代步加玩，但愿我加的快充电能强过慢充电吧，中途我还是会在服务区进行快充补电30分钟。目地的附近也有免费充电权益的充电桩，希望不要出现和我们这边国家电网那个点一样充不进去的情况。我去了两次国家电网的点，一次是上午11点，峰谷电，所以新能源车排队，第二次换了几个桩都充不进。感觉国家电网的充电桩没有星星充电的好用。国企啊。