2021-12-26发布于:宝马iX3车友圈
#iX3车主能耗分享车已经开了480公里,来报下续航。 车子是宝马iX3 2022款领先型,主要在苏州行驶。 在室外温度是1℃的情况下,可以跑430公里。百公里耗电量16.5KWh。 提车一周,赶上这两天苏州降温,加满电从上海开回苏州约100km行程,空调两挡风24度,开了一个座椅加热,方向盘加热开启,结果只耗了10%的电量。但第二天跑了60km的城市高架却掉到只有80%电量了。到现在本次跑了215.9km查了app显示还剩51%电量,这样预估430km是可以跑的。
苏州的这两天都22kwh左右只开了自动空调22度,续航下降挺明显的
我开d档,感觉还行,能耗只有提车第一二天比较高,之后就一直在18以下
除非高架空的时候可以17-18
@keceo:我开d档,感觉还行,能耗只有提车第一二天比较高,之后就一直在18以下
领先有座椅加热和方向盘加热?
加了5000冬季选装包
加装以后座椅加热可以调节坐垫和靠背分配不?远程能开方向盘和座椅么
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