外头充电,基本冬季跟油车一个价格,续航打3-5折,钱还是哪个钱,春夏秋,便宜不少,
那不存在的,我就算快充1.3元每度,我从0到充满算上损耗130元,实际我能跑不到400公里,我就算350公里,那也就0.37元每公里,我之前的二代cc1.8t排量,城区9毛多,国道省点也要近6毛。别说动力,舒适度还不如电车
既然你这样说,那我也说下把,外头冲电,河北这边有三档,1.3多,1.5多,1.7多,我普遍是1.50多,去冲,电量基本是剩下20,到80,普遍一次是70-80左右,基本百分之60的电哈,我开100左右公里不到,是不到,也就说我70-80快的电钱,和到每公斤就7-8毛!我有车,基本上5毛多一公里,如果你对这使用有怀疑,可以自己开这电车去试试,目前外头-5到-10度左右,这几天,夜里是-15左右,车停外头。白天上班,2公里,中午下班回去吃饭2公里,接着在上班,接着在下班,偶尔中午去接个孩子放学,一天差不多10公里左右。使用车是大众id4pro,。
@一把酸咸菜:那不存在的,我就算快充1.3元每度,我从0到充满算上损耗130元,实际我能跑不到400公里,我就算350公里,那也就0.37元每公里,我之前的二代cc1.8t排量,城区9毛多,国道省点也要近6毛。别说动力,舒适度还不如电车
我们这国网1.86其中服务费0.8元。
如果是自己家里装充电桩,电费是家用电,很便宜。 深圳这边都是第三方在物业处安装的,总费用约1.5元一度,不分时段。
回复楼主