2021-12-16发布于:凡尔赛C5 X车友圈
#凡尔赛4000转加速抖动?日常驾驶,并非暴力驾驶,高速巡航超车给了脚油门,大概踩进4分之3,档位6,转速2800,平路直行,方向盘开始哆哆哆哆的抖动,并非震动,感受极差,开过的车太多了这样的头一回见,别听一些无良二流车评人讲什么动平衡四轮定位的,老司机告诉你们就是质量问题 刚才出去了一下,又试了下,并不止方向盘抖动,车身也跟着抖,方向盘太明显前几次没注意到车身
法系卖不好是有原因的,一堆人攻击38号就好笑
(⊙o⊙)哇,这是认证车主
关键攻击的有厂商人员,还有许多数字用户,这就比较迷了,神龙公司不知道想啥。明明用料厚道,就是调教功底差的问题,非搞成自己人品问题
我记得19年CT5这款车也有发动机抖的情况,4s店免费更换发动机机脚,而且有帖子反映不止更换一次,只要一抖开去都免费更换,后续CT5该产品也没有人反映发动机抖的情况。而凡尔赛目前的处置,官方承认抖,但以磨合期,不影响正常使用来搪塞消费者。更让我意外的是CT5当时也没人在车友圈反击发动机抖的贴主,大家都是关心这个缺陷是如何解决,怎么到凡尔赛这边就各种大佐、法斗等等,出现缺陷大家督促厂家改进不是挺好的吗。
很难理解帮厂商捂着盖着的车主,他们不希望解决问题吗?或者这些不是车主?
了解一下神龙的全员营销
@用户60138886248:很难理解帮厂商捂着盖着的车主,他们不希望解决问题吗?或者这些不是车主?
我就纳了闷了那些懂车帝认证车主的用车评价全特么的没有问题,外面论坛这些五毛钱文章,全都是问题,开始说四千转二挡地板油震动抖动,慢慢的说自动挡三千就开始抖动,接下来是两千转轻点油门就抖动,最后怠速方向盘都震动,最终车停在那不点火他娘的他也会抖动。真是人才。
叫别人认证自己先认证
你认证呢?驾龄0天
38号媒体人都被厂家糊弄,个人维权太难了
还是因为反应的少,日常温柔驾驶不容易发现,我之前就说过早晚大家都会发现,我就不信都不超车,根本不用38说的4000,2800就能开始抖
等38的后续吧,如果能解决问题的话,肯定先解决38的抖动问题,他的抖动问题解决了,车主也就解决了,他都解决不了,你们应该也只有认了。个人维权…..想想都恼火
@默笙103580331:还是因为反应的少,日常温柔驾驶不容易发现,我之前就说过早晚大家都会发现,我就不信都不超车,根本不用38说的4000,2800就能开始抖
跟机油乳化一样,解决不了但不影响使用
不是本田解决了吗?一更换短机油尺,二刷程序,增加机油温度
这么说,像解决了,又好像没解决
试了试手动模式4挡3200转没察觉到抖动
手动试不出来,自动挡是标定问题,我C5 1.6T就是这样,40左右三挡加速就车身抖,换手动模式就没问题,这是厂家调教的问题
你还会选法系么
@小武四四:手动试不出来,自动挡是标定问题,我C5 1.6T就是这样,40左右三挡加速就车身抖,换手动模式就没问题,这是厂家调教的问题
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