业务合作发布作品

    给星途官方说说广大奇瑞粉的心声

    2021-12-15发布于:星途揽月车友圈

    我想广大奇瑞粉丝都跟我一样,对奇瑞对星途真有种恨铁不成钢的感觉,明明有实力,偏偏不用心,特别是品控,设计,调教这几个方面,现在消费群体大部分都是20-40这个年龄段的,也是更懂车的人群,其实很多国人都开始认可国产品牌,你官方做的设计尽偏向更大年龄的,那些大多都是只认日系德系,你做出来有几个买? 还有你高端旗舰能不能上点心,对比一下自家捷途品牌,连个钥匙都不如捷途,内饰设计也没有截图看起来豪华科技,连个x70P都是255的胎宽,双离合调教也不如捷途,更不说品控之类的…再说捷途,在那个价位区间各方面都感觉不错,那外观特别是前脸,真的是,实在不行你模仿借鉴别的都行吧!哎,广大奇瑞粉是一个一个,一年一年被伤透心! 以上仅代表个人心声,也很认可奇瑞的产品,更希望奇瑞越来越强大!所以才有感而发。顺便发几张奇瑞高端星途和低端捷途的对比图片。后面三张是捷途的

    作者提到的车系:


    • 其实只要把木纹内饰改了就行,木纹的显老。

      评论发表于2021-12-15
      • 空调面板和上面屏幕不对称感觉有点别扭,特别是那个边和中控对不齐

        回复发表于2021-12-15
      • 空调控制面板是全世界最大的,学学法系车钢琴式控制,省下面积做储物盒多好。

        回复发表于2021-12-17
    • 奇瑞星途揽月粉头像奇瑞星途揽月粉头像

      奇瑞星途揽月粉

      星途揽月车主·车龄2年

      • 2022虎虎生威2022虎虎生威
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV3登录大师LV3
      • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
      • 持之以恒LV4持之以恒LV4
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3

      揽月明年应该会改款,改个挡把,妈的揽月挡把都没有乖难受的。在改些什么东西

      评论发表于2021-12-16
      • 关键是奇瑞的想法摸不透啊,说不定一改比现在更难看都说不定啊,

        回复发表于2021-12-16
      • 有想法,最好是把挡把改一下,还有氛围灯妈的只有前面后面都没有,色彩太小了,价钱在降一万应该好卖多了,差不多可以走量了,现在一个月几百台,刷存在感

        回复发表于2021-12-16
    • 奇瑞和长城不一样,长城股份架构简单,奇瑞股份架构很复杂,利益纠缠不清很容易跟不上节奏,看长城吉利节奏多块,长安也比奇瑞强,奇瑞领头羊太多,还老

      评论发表于2021-12-15
      • 这可能是根本原因,运营管理上面太杂乱,意见不统一,等等原因,感觉挺可惜的!替研发部门感到惋惜

        回复发表于2021-12-17
    • 刚刚看到一个短视频,红旗设计师是前LSLS设计师,吉利是前奥迪和宾利设计总监,长城是前路虎设计总监,比亚迪也是奥迪设计总监,奇瑞是前上汽通用五菱的设计总监(宝骏就是他设计的),,实在是想说点什么又感觉说不出来

      评论发表于2021-12-17
      • 支持你。不只是奇瑞,其他的国产品牌也是,先把品牌做起来,个人觉得品牌就是品控,功能越多,品控做不好投诉越多,同一个品牌可以细化成多个档次,低档次的不要天窗,那就是个鸡肋,变速箱甚至可以有手动挡的,座椅可以是织物的,轮胎也可以是国产的,但品控一定要做好,不能今天这坏,明天那坏,开车的最忌讳这个了,心里烦,再加上售后服务不好,不投诉才怪呢,投诉多了,品牌就差了。还有就是有了普遍性的问题一定要召回,我们国产车好像很少有召回的,不是做的好,而是得过且过,结果就是投诉多了,品牌做不起来。

        评论发表于2021-12-19
        • 缺的就是品牌力,配置就是为了弥补品牌力的,只是不太实用的可以取消,要不然同样的配置没几个人愿意选择合资的,这需要很长的时间来过渡,最起码到我们这代人都退休了!

          回复发表于2021-12-19
        • 自主品牌品控做的最好的就是领克和魏派

          回复发表于2022-02-21
      • 这车同价位国产里内饰确实比较拉跨 钥匙就不要提了因为它不配 直接整个套包起来扔兜里眼不见心不烦 别的方面感觉都还行 外观我个人还是挺喜欢的 比较内敛沉稳 在过几年也不会难看 内部空间非常不错 第二排有点窄但是一看车门厚度 窄就窄点吧

        评论发表于2021-12-17
        • 外观感觉大气,确实适合大部分年龄段,三排座椅也算同级别顶尖的,要是有2+2+3选择更好!

          回复发表于2021-12-17
        • 说真的 2+2+3不太适合suv 新款gs8的六坐版我去看过 感觉不如七座版实用 后排太挤吧了 要是买也会买七座 第二排坐俩人或三人都行 后俩坐就是应急 大部分时间都是放倒状态 想上六坐还得mpv

          @江静波303外观感觉大气,确实适合大部分年龄段,三排座椅也算同级别顶尖的,要是有2+2+3选择更好!

          回复发表于2021-12-17
      • 内饰感觉落后半拍,胎宽差三拍,铝合金下摆臂安排下。

        评论发表于2021-12-16
        • 给人感觉完全是闭门造车,不做市场调研,不看发展趋势,不管市场需求,反正我造出来我觉得行就行,不要你们感觉,我要我感觉!

          回复发表于2021-12-16
      • 臭屁小伟哥头像臭屁小伟哥头像

        臭屁小伟哥

        星途揽月车主·车龄3年

        • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
        • 持之以恒LV5持之以恒LV5
        • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4
        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
        • 2021牛气冲天2021牛气冲天
        • 懂车帝4周年懂车帝4周年

        双离合调教不如捷途从何而来呢?其他的我觉得是这样的,但是内在星途比捷途高级多了

        评论发表于2021-12-16
        • 你试试捷途就知道了,起步没有截图平顺,起步要么不太愿意走,要么突然一下比较窜,二三档还有点顿挫,

          回复发表于2021-12-16
        • 没开过捷途,星途起步是有点没调好,不过多开脚法上可以处理,其他都Ok,双离合都有点起步无力的毛病

          @江静波303你试试捷途就知道了,起步没有截图平顺,起步要么不太愿意走,要么突然一下比较窜,二三档还有点顿挫,

          回复发表于2021-12-16
      • 说实在的,这文章就是吹牛不用交税,揽月大气沉稳,耐看耐用。换了AT变速箱,轮胎255和虽然数据好看,油耗,成本上去也是问题又可以喷,内饰是萝卜白菜各有所爱。真正车主都是默默下手了,喷子永远都是吹毛求疵,如果换了什么,改了什么后就买!!!走好不送!!!

        评论发表于2021-12-23
        • 你说话一看也是不带脑子的人,买二三十万的国产车真在乎那个把油耗,再说换AT也不一定就会比现在油耗高,而且我说的意思是换了AT,厂家可能会把发动机潜力调教出来,那不是更好?你觉得可以你买没人喷你,我只是表达我个人的观点,而且大部分人都同样认可,而且我没说现在有多差,只是再某些地方再优化一下更好,更何况我表达的观点没有无脑的喷啊只是说说建议,你这种上来就是自以为是且毫无逻辑的言论,除了体现你那低智商,也没什么能让人认可的观点,实在感到悲哀!

          回复发表于2021-12-23
        • 我想下手好久,无奈我们十八线城市没有星途的店呀。。。你们大城市哪里理解我们这种十八线城市的难处。。。

          回复发表于2022-02-20
      • 赞同楼主,确实星途各方面设计都被捷途甩几条街,高端没有高端样,真不知道星途设计师和奇瑞高层干嘛吃的

        评论发表于2021-12-18
        • 这篇文章说的太好了,和我想的一样,什么叫旗舰,奇瑞没搞明白,弄个钥匙还和自己星途其它车型一个模样,根本体现不出来旗舰这两个字来,有点说不过去,捷途老多配置都是看的见的,但是揽月都是底盘那些看不见的好东西,但是也不能比旗下子品牌差啊,最好的车型揽月旗舰!!就是大?豪华?旗舰?在哪体现出来了?这也是老多消费者在思考的问题所在!!

          评论发表于2021-12-17
          • 揽月定位本来就是中年用车,所以木纹了

            评论发表于2021-12-15
            • 它定位就有问题,中年人群,至少在我接触的人群中,有一个算一个,都是盲目的崇尚日系德系!大多数年轻人更懂车,加上文化素养等各方面,很多人更愿意考虑国产,那么定位也应该是这群人,毕竟品牌效应及现在产品的实际效果你很难让人接受啊,三四线城市及老百姓才有更大的市场,

              回复发表于2021-12-16
            • 也是

              @江静波303它定位就有问题,中年人群,至少在我接触的人群中,有一个算一个,都是盲目的崇尚日系德系!大多数年轻人更懂车,加上文化素养等各方面,很多人更愿意考虑国产,那么定位也应该是这群人,毕竟品牌效应及现在产品的实际效果你很难让人接受啊,三四线城市及老百姓才有更大的市场,

              回复发表于2021-12-16
          • 你说的简直不能更同意,尤其是内饰和那个用指头素拨的电子档杆跟车钥匙

            评论发表于2021-12-16
          • 我觉得这内饰还可以,不夸张很和谐。按压异响方面控制的也还可以。视觉冲击重的不如朴素养眼

            评论发表于2021-12-15
            • 内饰外观设计确实是个人喜好,只是感觉缺少点豪华,毕竟高端旗舰

              回复发表于2021-12-15
          • 个人观点:先把变速箱整好了,发动机没的说,动力还掩着。然后就是动力变速箱匹配问题。品控搞上去,最后外观和营销搞上去。

            评论发表于2021-12-16
          • 内部金属边高配型号颜色看起来有点土还不如低配的亚光色看着有质感。 木纹那个配色就是十年前的车那种感觉。 内饰设计真浪费了底子那么好的一个车

            评论发表于2021-12-16
            • 是啊,就是感觉有好的底子没利用起来,就不说其他,就说发动,国产真找不出一个可以抗衡的,但是看看其他国产品牌,虽然没底子,设计、品控、调教,细节真的做的很不错,这是奇瑞需要学习的,不能老是让人有买发动机送车的感觉,

              回复发表于2021-12-16
          • 随缘不变337头像随缘不变337头像

            随缘不变337

            星途揽月车主·车龄3年

            • 车评创作力LV1车评创作力LV1
            • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
            • 持之以恒LV5持之以恒LV5
            • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4
            • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
            • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

            花里胡哨的东西,有的人觉得好看,有的人觉得繁琐。 品味不同,志趣迥异

            评论发表于2021-12-15
            • 可能你误会了,确实是辆不错的车,在我眼里比同价位的合资要好很多,当然你不可否认很多地方确实有待提升,那怕你自己内心我相信你同样认为有值得提示的地方,如果是在三大件方面确实需要时间和经验累积,但是更多的是在设计方面和细节方面,主要是希望真的能够优化得更全面!

              回复发表于2021-12-15
            • 表达能力较差,打个比方就像自己的孩子一样,总是希望他能够比别人更优秀,更全面,

              回复发表于2021-12-15
          • 大屏上面搞个遮阳板就好多了,现在一整个屏幕放上面光秃秃的真是不用心

            评论发表于2021-12-15
            • 捷途那个内嵌式的看起来多和谐!

              回复发表于2021-12-15
            • 这个内饰设计的让人感觉很随便

              @江静波303捷途那个内嵌式的看起来多和谐!

              回复发表于2021-12-16
          • 我早就评论过有捷途没星途,反之一样。没拉开差距,感觉就名字不一样

            评论发表于2021-12-16
            • 你要说没差距,他又定位一个高端一个低端,你要说有差距吧跟很多地方还不如捷途,摸不透!

              回复发表于2021-12-16
          • 还是没有实力,有实力早做了

            评论发表于2021-12-15

            回复楼主


            前往