2021-11-24发布于:马自达3 昂克赛拉车友圈
早上下班一如既往的走到小三跟准备进去,发现车钥匙光响进不去车,一下子傻眼了,有点像我家之前八九年的帝豪电瓶亏电一样, 我倒腾了半天确认电瓶亏电了,然后打了4儿子店电话叫救援,然后告诉我 估计要等两个小时,还告诉不一定过去因为太远了,距离20公里,我星星你个星星比的! 然后着急回家睡觉,自己找了个救援50块钱给我通了个电开走了!很郁闷 新车30整2000公里怎么就会亏电呢,一天都是二三十公里跑!会不会是一辆故障车!兄弟们 如果是的话我就发财了!!!!!
马自达销量垫底,但是二手市场车非常多,不是没有原因的
垫底?20名下面的都是0限量?
这个垫底就很秀
听说21款经常有电量过低的情况
同感
同感
@浪里个啷ya:同感
新手正常,记得几年前我朋友借我车,还我时候说什么破车,吃个饭回来打不着火推着才发动的,什么都没动,你说可能吗?结果呢,大灯没关!电池耗光不会没有原因的,只是你不知道而已!
示宽灯关不了,天色稍微暗一点就自动打开大灯了。
前面08年的北斗星我老子买的 ,买小三之前还开过 买完以后走的报废
电量确实不行,加上电子元件多耗电快,只要不锁车,就一直通着电呢
我告诉你昂克赛拉哪怕锁车充电口都是通电的,如果加装的东西接线接不对地方一个一个电瓶妥妥的
我朋友新车一直提示电量低,终于不提示了,去店里贴个膜出来又开始提示了,另外就是锁了车不应该还通电吧,应该是等个15秒30秒左右才会完全断电吧,如果感应到了钥匙是不是就会瞬间通电
@用户2778904281897:我告诉你昂克赛拉哪怕锁车充电口都是通电的,如果加装的东西接线接不对地方一个一个电瓶妥妥的
质耀提车一个月,跑了一千二百多公里,车子一直显示要给电瓶充电,销售说多跑就好了,空调没开过,音乐不敢放,行车记录仪都还没有装,放了四天没开,今天早上去电瓶亏的一点电都没有,打不着火,找保险公司来搭的火,师傅说我新车肯定是哪里漏电了,这啥玩意电瓶
一样 擦 我还天天开的
原厂电瓶估计容量太小,一冻就亏电!可以自己换个大容量的品牌电瓶。
下次换电瓶一定换个大容量的
原厂65安时,紧凑车还小?
昂克赛拉的点烟器跟两个充电口哪怕熄火也是通电的,你先确定是不是行车记录仪啥的接在上边了,我的停车监控24小时录制都没这问题。
马自达都这样,我30也很容易亏电。说是它的电瓶不行,实在不行换其他牌子的电瓶
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