2021-11-22发布于:雷凌车友圈
此条内容被收录为精华内容
#哪些事是有车后才知道的第一次买车,不那么在意动力,在网上看了很多介绍,首先锁定要买皮实耐操的合资,然后价格也要接近自己的心里预期,综合对比之后才选择了雷凌,然后为了帅气还加钱上了珍珠白和运动款。买了爱车心里还是挺爽的,整天都想着开车,雷凌的指向性,前期油门响应速度还是非常不错的,安全配置也挺不错,最方便的就是自动电子手刹,各种在这个级别能想到的智能辅助驾驶系统几乎应有尽有。还是说一下我认为买了雷凌之后才想吐槽的点。 1、燃油尾灯灯珠和双擎版本不一样,双擎的尾灯明显更帅气,燃油尾灯简直一言难尽的丑。 2、丰田公司神器操作看不懂,低配版本带carlife和carpaly,中高配却没有,确实不能理解,原车机自带地图难用得抠脚,只有另外换车机和装模块。不舍得花钱只有用手机支架解决。 3、后视镜折叠自动落锁都要单独加装(个人强烈建议加装,因为很好用),皮座椅没有通风和加热,确实夏天容易湿身。 4、1.2T动力还是感觉弱了点,特别高速后段加速确实费劲,动力不够油耗来凑,所以这车燃油版本的城市通勤并不省油,油耗和我朋友的思域差不多,别人可是1.5t。 5、喇叭减配,相比以前款喇叭少了两个,真心有点蛋疼。 6、车内空间小,特别是放水杯的位置整个就是一个尴尬,主副驾后面甚至连放东西的兜都没有,也是抠门到了极致。 以上缺点仅是个人意见,特别是大电视只能听歌,不带carlife和carpaly这个真的建议厂家后续车型全系标配。老规矩上帅气车照。。。
这个尾灯点亮时真的丑到天际
哈哈哈,反正给别人看 我也想通了
可以换了它
@睡不醒的星期六:哈哈哈,反正给别人看 我也想通了
同款车,觉得还可以,除了车漆薄起步慢后排空间小点没别的毛病
还是挺好开的 实话实说
以前1.6的质量确实可以,现在的真不如国产也就个标值钱了,我1.2T的变速箱顿挫工作台不好的路副座那边一直异响唧唧唧的,还不如我以前的老K3
@睡不醒的星期六:还是挺好开的 实话实说
白色好看,这周提车
我也觉得好看
多少价格呢
运动版路过,除了车皮车漆太薄,隔音不好以外用着还行,动力够用,本人驾驶不激烈,市区油耗6.1左右,没有后视镜折叠和落锁有点不方便,车机最多就听歌听广播,一般都是架着手机
你油耗比我低
我路况好 基本不堵车
@睡不醒的星期六:你油耗比我低
我是双擎运动版,我觉得屁股和汽油运动版一样呢,怎么看出不一样的?
尾灯不一样
亮的时候不一样吗
@睡不醒的星期六:尾灯不一样
为啥我踩刹车时身子会很明显往前请,就特别难受
可能是你是新手,刹车不宜踩得过重,保持与前车的距离,然后慢慢踩刹车,随着车子速度越来越慢接近刹停,就跟着车子的速度慢放刹车。这样就不会造成刹车点头的情况。
嗯嗯 试了一下 强多了
@睡不醒的星期六:可能是你是新手,刹车不宜踩得过重,保持与前车的距离,然后慢慢踩刹车,随着车子速度越来越慢接近刹停,就跟着车子的速度慢放刹车。这样就不会造成刹车点头的情况。
这是汽博店提的啊
对头
你怎么知道
回复楼主