楼主
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
沃尔沃的主动安全系统用的是毫米波雷达+单目摄像头，单目摄像头是Intel Mobileye方案EyeQ3芯片。BMW和蔚来用的是EyeQ4芯片。老的解决方案对懂车大侦探的新测试方法是很难满足的。所以之前的有一期升级测试几款车几乎全军覆没。包括上一代的奔驰C。新一代的奔驰C的主动安全系统升级了，所以测试成绩会比沃尔沃好。所以我不认为是懂车大侦探在黑沃尔沃，如果沃尔沃因此升级自己的主动安全系统，对咱们消费者其实更好。
评论发表于2021-11-15有道理
回复发表于2021-11-15专业啊
回复发表于2021-11-15
开车不是全靠AES来辅助 还是自己心要定 注意力集中。驾驶员自己注意比什么都强。提前警惕风险 做好预判和准备动作 你比AES厉害！相信自己
评论发表于2021-11-15是，不能全靠辅助，人是主导因素，但沃尔沃就是这个卖点啊，这个成绩有点说不过去啊
回复发表于2021-11-15安全 我觉得是保命。在我这里 被动安全高于主动安全。
@kevinwing145：是，不能全靠辅助，人是主导因素，但沃尔沃就是这个卖点啊，这个成绩有点说不过去啊
回复发表于2021-11-15
- 楼主评论发表于2021-11-15
- 楼主评论发表于2021-11-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页