对于38号车评凡尔赛，我想说说我的看法

那问题来了，凡尔赛对比思域雅阁帕萨特迈腾天籁有什么优势吗？38一直说他的态度就是厂商宣传什么别人吹什么观众最关注什么，他就重点去评测什么 理想one送测，38说理想one升级不如不升级，都说38客观。 雪铁龙凡尔赛送测，38说这个车达不到厂商说的B级车水平，就是恶意抹黑。 那么请你好好想想，凡尔赛对比迈腾帕萨特雅阁凯美瑞这些B级车有什么优势？ 说38大佐就更好笑了，38痛批亚洲狮，没给老奇骏说一点好话，十代思域两箱没有存在的必要。但是有的人吧，就是看不见38批评日系车，那么到底谁是大佐？？

38车评不管是日吹也好 法黑也罢.但有一点38车评说的很对，凡尔赛这款车是承载着打翻身仗这个重大使命的. 后期如果销量还好，说明大家还认可这款车.如果销量比较差那就说明这款车有地方大家不满意 性价比达不到自己心里的期望.这样理解说凡尔赛定价过高也无可厚非.我们买车价格和性价比是要成正比的.不管那款车销量不好 肯定是价格或者性价比没有达到基本一致

这次充值没有到位，大佐很生气

38的两个视频都看完了，我觉得38想说的就是：神龙这次想靠雪铁龙翻身，重新赢回中国市场竞争力。但是38觉得虽然c5x还不错，但却无法担任扛旗的重任，诚意还差点意思。最多算是A+级车，却要宣传自己是B级车。但把它拿去和B级车比空间，法系粉又说c5x价格这么便宜，你好意思和迈腾、雅阁这些B级车比空间吗？还有车机操控也有些不符合主流逻辑……其实买车这事不就是一个愿打一个愿挨嘛，自己喜欢就行了，至少38是把c5x的真实情况说了出来，要是你还是喜欢，买就是了，非得人身攻击就显得真的挺low的

法系车用料比日系车强这点总得承认吧 本田大佐

车评人 懂得都懂

首先我不是法粉也不是法黑，你们可以说38不专业瞎说，但是你们人身攻击就不对了吧，说他是大佐，就过分了，我们国人都知道大佐是什么吧

其实最关键的，38号只测性能，不测安全性，但对于普通购车者，特别是有老有小的，车内空气质量，车辆安全性，有多重要还需要说吗

我觉得神龙营销确实有点Low，动力空间从来不是法系的强项，所以我觉得神龙应该找别的自媒体，做些拆解的对比，比如用料，安全性上面

对，和30万的做对比太不对了，神龙不是说A4，A6，XC90都不如凡尔赛么，起码得按五六十万标准来对比

精神法系股东5毛拿好

一般来说，38对过度吹捧的车都比较严苛，不论是凡尔赛、影豹、速腾、朗逸、两厢思域、理想one还是蔚来全系车型，可以说他比较喜欢蹭热度，也可以说他是大佐，更重要的是别人说的话只能做个参考，适合自己的车才是最重要的。还有就是一定要多试驾，多看看。

38又出了一期视频。来龙去脉更清楚了。我比较支持他。

凡尔赛只能对比14.3万这个价位的车，买这车也就是买14.3万这个，16万直接买天逸。而14.3万这个价位凡尔赛还是有竞争力的。嗨法系怎么折腾都没用了。不是凡尔赛怎么样的问题。是法系车历史问题。折腾不起来了。单独靠一台车又不是哈佛6这种神车，508你看几乎完美的车，照样卖不动。这颜值太特么骚了

我以为凡尔赛很牛、一看销量1500

人家都说了你价格A系顶级那东西就要顶级，没到顶级就是不好，没毛病啊

如果我要买，我185的身高，90公斤体重，38号的试驾测评感觉对我毫无意义，只能看看官方数据，并且要自己试驾几次再决定

跟思域比吧，看看凡尔赛能不能赢

跳出这件事来说，真正自己有主观意识的，都能够判断一台车大概怎么样，自己心里有数，但是反之没有自己判断实物的能力的话，就是一群乌合之众，别人说什么我就说什么，唯恐天下不乱，还自以为荣，有时间在这喷，，还不如去试驾一下，再回来张口……