2021-11-02发布于:微蓝6 PHEV车友圈
上班距离很近,天晴自行车通勤,下雨天才开车。行驶里程1400+。总体感觉车还是值得买的,尽管有很多还是没搞明白。 1,刚充完电市内道路行驶(低速),发动机老是启动(不是锁定状态),不知道啥逻辑 2,60-70码时发动机转速2500+,但是感觉车子特别肉(锁定模式) 3,气温适宜,如果只通风,似乎做不到的,总会有冷风吹出来,夏天还好,冬天咋整呢?如果要通风,一定要开热空调? 4,馈电行驶发动机声音是有点大,不敢大动干戈做隔音,买了密封条贴上,似乎有点用 5,最不满意的:阳光下进入隧道,会误判距离太近触发主动刹车,吓死人的节奏,两次了
充满电以后,在剩余电量85%以上,发动机是不会启动的,除非暴力驾驶,中控屏会显示发动机行驶了一段距离,但燃油消耗为0。实际上发动机并未启动,你可以看一下水温有没有上升。 主动刹车的提醒要保留,可以选择关闭刹车功能,微蓝6是用单目摄像头实现的0级辅助驾驶,级别低,误报的概率相对要高一点
就是刚充满电的时候,我回家1.2公里路,速度40-50,发动机会启动,搞不懂啥逻辑
汽车的电瓶电量低就会启动发动机,
@伊莎88:就是刚充满电的时候,我回家1.2公里路,速度40-50,发动机会启动,搞不懂啥逻辑
开外循环就是通风
外循环的时候也感到有冷风吹出
把空调温度调到29就可以了,
@伊莎88:外循环的时候也感到有冷风吹出