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塞那为什么要“玩”加价？
2021-10-31发布于：赛那车友圈
#赛那加价？首先，加价绝对是厂家控制的手段，那么这个钱为啥厂家自己不挣留给4S？为什么在汉兰达都不再加价、广丰都表示自己要做个人的今天，塞那又要炒冷饭玩加价呢？是订单太多，怕坑不过来？还是对手太弱，吃定了？真要是这样，售价再提高就行，何必为难自己少赚钱。 其实真相只有一个，厂家自己明白这车市场前景并不乐观，担心的还是5000台的月产能消化不了，必须要制造长期的市场热度，必须要给4S骨头让它们费力地叫起来。 丰田这么玩下去，令越来越多的人反感，那批软骨头加价买车的消费完之后，你们怎么办？
作者提到的车系：
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我原来首选是赛那，那怕他当时一步到位定价是36万起，我也会咬咬牙买。但经过他们的一番骚操作，从开始放风价27W惊喜，再到预售价32W炒作，到广州车展现场销售还要什么加价6万W，到最后公布价格30.98起。看到顶配才有抬头显示，降噪，360全景。哎～～～汗颜！我已转向去考虑领克09。让赛那继续恶心骚操作吧。
评论发表于2021-11-01对我来说绝对不是价格问题！原来还想买平行进口的塞纳。看到这样的销售操作有恶心感，再看到这样的配置，没有一点原想象中的高级感，甚至比我现在开的2008年丰田凯美瑞2.4V的内配还不如，一上车看就满满的失落感，真的对中国用户没有一点诚意，尤其象我们原丰田老用户倍感失落。
回复发表于2021-11-01支持丰田销量的就是你这样的用户，一不差钱，二是对老款丰田有好感（当时的丰田是巅峰一般存在），可以说是标准的丰田粉。虽然你对现在的丰田失望了，但还是有不少人对丰田痴心不改，特别是上了一定年纪的人。
@天上云红：对我来说绝对不是价格问题！原来还想买平行进口的塞纳。看到这样的销售操作有恶心感，再看到这样的配置，没有一点原想象中的高级感，甚至比我现在开的2008年丰田凯美瑞2.4V的内配还不如，一上车看就满满的失落感，真的对中国用户没有一点诚意，尤其象我们原丰田老用户倍感失落。
回复发表于2021-11-01
因为加不加价 都是那些销量 不会是走大量的车 加价后一是利润更高 二是给销量找理由 三是 让人感觉奇货可居 包括汉兰达都是一个道理 汉兰达就是饱和供应 销量也就那些 但是一玩饥饿营销 限量供应给人感觉就不一样
评论发表于2021-11-01都是因为国人太老实，人家一玩手段就上赶着上当，又不是你一家在卖这产品。塞那的成本貌似比汉兰达多不了多少，为啥价格高这么多？
回复发表于2021-11-01在国外，汉兰达是比塞纳更贵的存在
@花红我绿：都是因为国人太老实，人家一玩手段就上赶着上当，又不是你一家在卖这产品。塞那的成本貌似比汉兰达多不了多少，为啥价格高这么多？
回复发表于2021-11-02
这车太宽了，不好停车，买了的以后会后悔的！
评论发表于2021-11-01真的不要买
评论发表于2021-11-01都不要买
评论发表于2021-11-01
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