我买车的时候没考虑大指挥官,说说我买锐界的理由吧。 1、2021款锐界plus的内饰不错,车机也好用。 2、操控好,很跟手,开大车的感谢不强。保留了福特的一贯强项。 2、用料扎实,2吨的车,底盘悬架都是铝合金的。 3、2.0T的Eocboost+8AT,动力组合还算可靠,动力也充沛,油耗我开下来10个多,加92,经济性可以。 4、锐界的市场保有量还不错。福特目前在中国市场的表现,还不至于退出中国市场,4S售后点也算多。现在买比如法系等冷门车还是要谨慎,分分钟可能退出了。 5、空间表现不错,第三排我176进去也感觉还行,坐姿比较舒服。 6、锐界的隔音很棒,车内静谧性不错。带了BO音响,音响效果很不错,听歌舒服。
第三排没有大指舒服。
对我的需求来说,锐界空间够了。
@格林童话故事会:第三排没有大指舒服。
都是好车,我当初也犹豫过,不过最后还是选择了大指挥官精英版两驱七座。
所以我现在也有犹豫中。。。
你买的多少钱? 我今天也买了,不知道买亏没有
我看了2辆车,最后选了锐界
能告诉我你的理由麽?谢谢
第一,市场保有量,如果单看两辆车来说锐界的保有量大于大指,第二,内饰,内饰来看锐界好于大指,第三,我家附近5公里内有福特4s店。当然不可否认,大指的第三排好于锐界驾驶来说我感觉差不多
@用户7996550380781:能告诉我你的理由麽?谢谢
锐界发变漏油的案例很多,2015年上市未换代。
漏油算不上的说是渗油,且是进口版本,国产版没有这个问题
2018款非常多案例,国产的。
@用户7996550380781:漏油算不上的说是渗油,且是进口版本,国产版没有这个问题
说说我买大指挥官的原因 1,大指挥官造型出众,气场强大,不论家用商用都是不二之选,最重要的不是每辆SUV都叫JEEP 2,jeep这么多年一直只做SUV,在行业内还是有一定沉淀的。近五米的车长两顿的重量,开起来轻盈随心,要沉稳有沉稳,要激情瞬间激情。 3,车身采用高强度钢比例达到了76%,其中1300-1500Mpa以上强度热成型钢达到13%。在前后防撞梁、车门、A柱等关键位置,都用了超高强度钢。 4,动力,2.0T+9AT这套动力总成还有什么可以说的,同级优上之选。 5,jeep是一款有调性的车子,心之所向,无往不及,每个男人心中都有一辆jeep梦,这车适合长期用,如果两三年就换那jeep不合适,毕竟不是所有人都喜欢情怀不谈保值 6,七座大空间,二三排可以比例放倒,三排同级优秀,美式大沙发不是随便叫。 7,大指挥官多路况适时四驱,虽然是电子四驱却支持单轮脱困,秒杀百分之八十同级电子四驱,同时手动自动随心所欲,更jeep精华所在。
四驱强太多
确实,不是所有四驱车都敢叫“4x4=17 专业四驱技术”,只有jeep做到了即使是适时电子四驱也依然可以驾驭17种不同路况的专业技术。
@格林童话故事会:四驱强太多
锐界车友圈里面天窗漏水把我劝退了
是的,我也注意到这个问题了,天窗漏水,起步顿挫。
车友圈可以劝退很多人
去看看胜达吧,空间更大还省好几万
棒子车?呵呵。。。
别往上凑热闹 不是一个价格
我也比较了这两款车,买这种车型的人都是奔着7座去的。所以第3排乘坐的感受也非常重要,就算是应急也必须拿得出手。 我身高178,锐捷第2排调到最靠前的位置,第3排还是顶腿,最重要的是第3排的地面不是平的,有个大斜坡脚丫子需要崩着,类似于穿高跟鞋的感觉。还有第3排,头顶空间太小,完全直不起脖子。也就能坐1米7以下的女生或小孩。 大指挥官第2排调到两拳的位置,第3排腿能有两拳的空间。因为车尾部造型的关系大指挥官完全不顶头,而且第3排三个角度可调地台也是平的,起码能坐人。 这两个车第3排共同的缺点就是座椅比较低。没有开拓者第3排座椅舒服。但要是拿大指挥官和锐界比,肯定选大指挥官。如果选性价比的话,还可以看一看途胜第3排绝对是这里面最大的。
车展的时候,去看过开拓者,车门锁着,销售不鸟我,。我之前是途观,7年开始,各式各样的问题,不胜其烦。。。
这俩都不怎么样
现在我也发现了,2款车,都好像有问题。并不是好的选择!!!我第一辆车是途观,7年。各式各样的问题,现在换车,对德系放弃,我老婆对日韩系看不上(除了汉兰达),所以只有美系。
又开始了 不怎么样?同级别对比一下?
这得看自己,我也看过锐捷,朋友也有开的。但是我就是一眼就看上大指的外观,都没试驾,就谈价订车。因为当天临牌没下来,付款后第二天就把车开走了。买车就是感觉!
豪气!!!都是30左右的车子,可不敢这么豪横
@用户7996550380781:豪气!!!都是30左右的车子,可不敢这么豪横
回复楼主