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大哥千万不要一万五保养一次，七八千就挺好，说是全合成的，全合成也是分等级的
评论发表于2021-10-28这样的吗，我抽出来看还蛮清澈啊，我准备用到黑再换
回复发表于2021-10-28时间久了发动机会会有磨损，就是奔驰的美孚一号或者AMG和宝马的嘉实多或壳牌在国内也是跑一万公里
@彬彬哥纵横九州：这样的吗，我抽出来看还蛮清澈啊，我准备用到黑再换
回复发表于2021-10-29
我也是说你这不是四驱的哪来的at胎 合着自己换的。感觉没必要上at胎 费油胎噪还大
评论发表于2021-10-30原厂轮胎，提车第二天就磕爆了，胎壁太薄。过坑都不行
回复发表于2021-11-01也是
@彬彬哥纵横九州：原厂轮胎，提车第二天就磕爆了，胎壁太薄。过坑都不行
回复发表于2021-11-01
第一次保养是5200公里，第二次是5800多公里。在拥堵路、城市一般路况、高速路各跑三分之一左右的情况下，以后准备每7500公里保养一次。
评论发表于2021-10-28这样12次不够用啊，哈哈
回复发表于2021-10-281.5万公里长了些，最好是1万公里，原来用的奥迪使用全合成机油，从原来每7500公里换油，到5万里程左右就开始每1万换一次，保持到11万里程卖出一直感觉就挺好。1万公里换一次，安全系数大、保险！
@彬彬哥纵横九州：这样12次不够用啊，哈哈
回复发表于2021-10-30
你们真把大狗当坦克用啦
评论发表于2021-10-29
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