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汉兰达混动发动机介入后振动噪音
2021-09-24发布于：汉兰达车友圈
我是个混动汉兰达车主，开了有小一个月了。出了混动汉兰达，平时也在开2.0T纯燃油车。 我看网上很多车评人，私下里黑混动汉兰达发动机启动的振动挺多，我来分享一下我的看法。。 先抛出结论：混动汉兰达发动机介入时的噪音和振动比大多数带自动启停起的燃油车发动机启动时的噪音和振动小多了！ 1.有时我起步油门踩得比较猛，发动机从静止就开始启动，这个振动和噪音明显比燃油车不带48V的发动机启动动静小多的多得多 2. 动态发动机介入：振动很小，声音也不大，振动和带48V的发动机滑行后发动机启动类似，没啥大惊小怪的 3. 发动机启动后去油门踏板和方向盘振动：确实有轻微的振动，我特意对比了我的沃尔沃T5，开车的时候方向盘和油门踏板是一直有轻微振动传递上来的，只不过汉兰达纯电行驶时候和发动机介入时的对比，确实会有，但真不明显 4. 纯电行驶中急加速：这种工况是最不友好的，燃油车急加速，发动机转速是由低到高，循序渐进的，所以并不突兀。而丰田混动，是一介入就拉倒五六千转的，随意会感觉声音比较明显，但是这个声音和振动跟4缸燃油车同转速去对比的话，并不是很吵。 总结：这两台车我混车开，我真心觉得汉兰达日常驾驶发动机声音比我的燃油车小多了。。燃油车是从起步就一直会有噪音，汉兰达发动机介入时噪音和振动都不大，都不及不带48V的发动机启动的抖动和噪音。 欢迎已经提车的车主来交流感受
作者提到的车系：
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兄弟，你得理解，对很多人来说，喷汉兰达是种乐趣，可以把广大汽车爱好者团聚在一起，有了共同的乐趣和目标，不得不说他们的这种氛围还是很和谐的，对于买汉兰达的人来说，这个心理建设必须要有，自己用着舒适就够了。我刚提车一周，本来也是没抱太大期望，因为各种黑各种喷吧，但是提到车还是很满意的。
评论发表于2021-09-24我觉得广大汉兰达车主对车子的满意度增长，那些车黑要负主要责任
回复发表于2021-09-25确实，我等车过程预期是降低了很多的，提车后反而就满意了
@夜水凉风：我觉得广大汉兰达车主对车子的满意度增长，那些车黑要负主要责任
回复发表于2021-09-25
我是亚洲龙混动，换95号油后，动力和发动机声音质感有明显提升，92号油时，发动机声音是声嘶力竭，非常掉价，没有涡轮增压发动机的浑厚感。
评论发表于2021-09-25是的 我还一辆车一直加98
回复发表于2021-09-26好巧，我的卡罗拉也是加98
@饭碗Kan车：是的 我还一辆车一直加98
回复发表于2021-09-28
我是11月份提车，之前看很多喷子说新汉兰达这不好那不好，发动机噪音大等等，我都想退订了，今天看见对汉兰达亲身体验，评价说的也非常中肯，果断决定继续等待。
评论发表于2021-09-24是的，多看看真实车主感受，心里会好受很多。那些喷子，车评人估计要么想蹭热度，引起厂家关注，获取充值，要么就是收了竞争对手好处
回复发表于2021-09-24地板油的确振动。。试过了
@饭碗Kan车：是的，多看看真实车主感受，心里会好受很多。那些喷子，车评人估计要么想蹭热度，引起厂家关注，获取充值，要么就是收了竞争对手好处
回复发表于2021-09-24
- 评论发表于2021-09-26
咋不吧他一开始说的明显的进步截一截
回复发表于2021-09-26噪音大两倍？怎么个大法？未免太夸张了吧，看易车实测数据，120巡航噪音比揽境途昂小，50-120加速噪音也跟揽境途昂半斤八两
回复发表于2021-09-26
同级别噪音最大 正常行驶加速噪音又大又难听 高速噪音更大 这不是喷子 这他么是事实……
评论发表于2021-09-26噪音很大？未免太夸张了吧，看易车实测数据，120巡航噪音比揽境途昂小，50-120加速噪音也跟揽境途昂半斤八两
回复发表于2021-09-26不看广告我看自己实际体验 我又不是没试驾 而且不是一次 噪音大 五六十其实清踩油门 发动机介入就很难听的噪音 真的影响心情…
@饭碗Kan车：噪音很大？未免太夸张了吧，看易车实测数据，120巡航噪音比揽境途昂小，50-120加速噪音也跟揽境途昂半斤八两
回复发表于2021-09-27
都说自动启停这个功能不好，混动的车发动机和电动切换时是不是都用的这个功能
评论发表于2021-11-12是的，但是震动会小很多，因为发动机不是通过点火一个气缸带动的，而是直接通过惯性带东发动机，所以震动几乎没有
回复发表于2021-11-12
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