驾驶质感确实不怎么样,和探险者差了一个半的档次
捋一捋,只说底盘,开过锐界17款,底盘可以有高级感,你们论坛里吵吵的,锐界比探险者底盘强,开过2020款rx,底盘比锐界强,说的是厚重感,开过新款汉兰达,厚重感无限接近rx300,那是不是超过了探界者
我这里说的是探险者不是锐界,这两辆车的驾驶感受完全不同,锐界开起来忽忽悠悠的像开船,悬架软。探险者开起来四平八稳。上一款汉兰达和新款皇冠陆放都开过,慢慢开还行,如果开的猛一些就露馅了,底盘质感确实不怎么样
@松鼠牛中队长:捋一捋,只说底盘,开过锐界17款,底盘可以有高级感,你们论坛里吵吵的,锐界比探险者底盘强,开过2020款rx,底盘比锐界强,说的是厚重感,开过新款汉兰达,厚重感无限接近rx300,那是不是超过了探界者
探险者,纵置后驱,CD6平台,前后50:50配重,2.3T发动机,276马力,10AT变速箱,胎宽255/275,车身尺寸5075-2004-1778-3025……这些数据,在同级别中王者般的存在。 而新款汉兰达,除了拉皮加长尚可外,连胎宽都从245减配成235了。它跟探险者根本不是一个层面的
关键你列出来的这些数据,对于一个中大型家用车而言,没啥用啊,只能锦上添花,没有也行,而老百姓看重的探险者做的不好,口碑也不好,所以探险者卖的不好不然我也买了。
做到懂车,其实挺不容易的。我们没有共同语言啊
@那就这样吧唧唧:关键你列出来的这些数据,对于一个中大型家用车而言,没啥用啊,只能锦上添花,没有也行,而老百姓看重的探险者做的不好,口碑也不好,所以探险者卖的不好不然我也买了。
油价再涨一涨,你们就知道怎么选了。
油耗还真不是太在乎
如果油价过8块,15个油以上那就得考虑了
我跟你一样之前在这两款车里选择不过不是汉兰达,是陆放但一样,先试驾了探险者,中秋节去试驾了皇冠陆放,完后就不纠结了,果断探险者,配置强,更大,动力操控更是碾压陆放,其实很好选你要在乎保值率和所谓的省心,油耗你就汉兰达,我是不在乎跟车性能无关的东西,我高速多宝马三系2.0t四年九万多我目前才7.3个油,所以大探的油耗也不在乎,总高速高不到哪去。
再者探险者的同级别应该是普拉多,我姨夫四年前买的平行进口办完50多万。
感谢 我车位买过了 比较宽 就是太短了 微型车位 到墙才5米1 但是宽度至少2米6 等有钱就买了
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