![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
一、国内越野圈子就那么点，没多大，现在坦克300的火热是因为低价格拉低门槛了，等人们回过味来就会发现越野车不只是卖的贵，使用成本也高，越野热情退烧之后，消费会趋于理性。 二、现在国产也得布局好几年才能投产，等投产已经被国产越野车把市场吃到趋于饱和。既然不能走薄利多销，那必然会继续维持进口方式，保持单台利润最大化。 这3样车要么一年内国产，要么也不会国产。
评论发表于2021-09-23忘了说一点，电动化大趋势下，燃油价格上升会导致消费者更会考虑到使用成本问题，混动或电动也会拉高汽车售价。在国家基建越来越全面的情况下，能让越野车施展的地方会越来越少，圈子也会越来越小，更专业化定向化。为了一个前景不明朗的车型，保持高利润是最好的选择。
回复发表于2021-09-23新能源是趋势，但绝大不会是电动化
@啪啦啪啦砰：忘了说一点，电动化大趋势下，燃油价格上升会导致消费者更会考虑到使用成本问题，混动或电动也会拉高汽车售价。在国家基建越来越全面的情况下，能让越野车施展的地方会越来越少，圈子也会越来越小，更专业化定向化。为了一个前景不明朗的车型，保持高利润是最好的选择。
回复发表于2021-09-24
必须买卫士，路虎是信仰，路虎是前进的方向，还有一点我想学修车
评论发表于2021-09-23学修车买BJ212
回复发表于2021-09-26212配置不高，没有挑战性
@用户5817589238414：学修车买BJ212
回复发表于2021-09-26
除了吉姆尼，其它车换了2.0T发动机，在国内的销量越少了，硬派越野用2.0T的发动机自掘坟墓
评论发表于2021-09-23是中国的工价和材料比美国贵吗
评论发表于2021-09-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主