见鬼，星途揽月

我说说我的情况 我比你晚一点订车提车，我也是四驱星尊390T，你说的400T的版本和咱现在的不一样，发动机是95油的，我不太想要换这种，如果现在上市，我也愿意92油390T，而且你真心对比不出这10N/m的效果的，但是95价格你一定能享受到。 关于油箱这个，确实没有办法，之前没出，咱都是小油箱，一箱油也就600km不到，不过我也是每天正常上下班，半城区半环线，我油耗大概现在10.6，没你这么高啊。 音箱我没当回事儿，12个和8个，都是听个响，你要想真心追求音质...多少个这种音响都没用 车窗异响还有启停混乱还有转向异响我是真没遇到过，我也不太清楚你的车到底是什么问题导致的，我评解释不了，不过双离合顿挫我是深有体会了，圈友说让我去4S刷一下，会好一点，我准备去一趟。 还有4S这个问题，我这边有专门星途店，要稍微好点， 近期我还发现，电话这个问题，我用蓝牙连接车机后，打电话明显有1秒以上延迟，这个我测过，这个比较诟病，其他都还好。 我只能个人建议一下，确实车企都有一个市场适应过程，所以才有很多"专家"说千万别当小白鼠，千万别买新上市的车，这话有一定道理，毕竟改款会是一个必然过程，但是车企也给先期的车主们一些福利，比如终身质保，终身免费基础保养等等，所以只能仁者见仁智者见智了。 希望你早日修复车辆问题，开心用车生活才是最重要的

没有十全十美的产品，车也是一样，车企也是在不断地改进和优化揽月，有问题在这里吐槽一下也是正常的，能督促厂家售后服务快速跟进，缩短服务时间等。但是某些人标题小题大做，例如:“重大缺陷、黑心车企，严重质量问题等”，不排除靠键盘谋生的写手。揽月到现在还没发现重大质量问题，三大件稳定，驾乘体验很棒，还要随着时间的延续去检验稳定性，那时我们才能评定。看看其它车企品牌车友圈的反映，我们就见怪不怪了。

想多了，任何品牌车型都是在不断变化的，你永远赶不上，和电子产品一样，没必要纠结，不是不成熟就上市，都给你百万公里路试还要怎么样？产品升级很正常，至于油箱大小更没必要纠结，加油站这么多随便一个服务去撒泡尿接着就加上了，除非你要去西藏新疆可能有点用

奇瑞总体来说 品控不行 小毛病太多啦

，问题一解决不了。问题二三四五六都可以解决。 油箱的问题，厂家已经出了解决方案，可以更换大油箱，我已经改了。 关于启停和驻车这个，已经升级程序解决了。 至于你说的车辆故障，可以去一家专业的售后给你看看，或者找到厂家。让他们指定一个地方，让你一次解决了。后面说的这些不是共性问题就不是设计的毛病，售后是可以解决的。

此车用着这么闹心，开车容易出事，建议车主五折抛售！

平均时速20公里，百公里油耗13.4也没毛病呀。

既然买了就好好开就是了，现在科技进步，车子更新换代很快，吐槽无意义。我买虎8时候是刚上市就买了，结果没几天就出来1.6T的改版，我也没纠结，钱已经花了好好享受就是了。要不你就把车卖了，省的纠结。顺便晒下我的揽月，我可是首批车主

油箱确实是小，我看通用的油箱都是80多的

哈哈，奇瑞星途，把自己定位太高了

星途油耗不是7么？楼主肯定算错了

平均速度20公里 13个油 也还好， 别的不知道，我开途乐这么慢得18、9个

这是真车主，要不写不出这么真实的感受来

本想买400T，还是买gs8吧

关于售后外包这一块，我想说两句本人从事某IT品牌售后服务，它就是外包的呀，我们不是厂家的人缺做厂家的售后服务。我想问问有哪个品牌的售后是厂家自己在做都是外包出去的，那厂家还不亏死了啊

早买早享受，买的时候应该都考虑进去了啊。要不然自己用车也不舒心，不是大问题没必要太纠结，祝你用车愉快！

现在400T版本的揽月还没发布，在目前确芯片的情况下，等到上市和能提车还要几个月，你等的到吗？车永远都有更新更好的，你为什么没有一直等下去呢？

刚看好揽月，奈何我们本市没有4S店。现在定的唐dmi

国产车除了内饰和一些自以为很高级的功能以外，没有任何技术可言。开个三五年就很明显。更新换代又快，去年买的今年估计就成老款了！

小编说的六点，最后一点是比较有同感，4s店少对维修保养是非常不方便的，这也是造成销量差的原因，我想这点估计厂家比咱们更着急。至于前面的问题，我想比较正常，改款升级这个本来就是厂家要做的事，况且这款车其实早在两年前就发布了，测试的时间也挺久了，到上市也算比较成熟了，比起有些车企估计还没完成测试，就开始吹风的好多了。至于400和390，其实是没多大区别，平时驾驶根本感受不出来。但是390喝粗粮，这个后期用车成本也合算呀，各有好处。好好开自己的车，后期你会觉得好。