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预算有限且不追求极致性能，卡钳可以用翻新拆车件，但不要用既打孔又划线的刹车盘，明眼人一看就知。刹车片可以用布雷博的NAO系列，亲测好用，千把块，但注意区分17z和18z，因为有的车改18z的布雷博卡钳需配套17z的刹车片，所以当地有实体经销商最好，可以实地比对。另外，刹车分泵主要侧重提升刹车线性和脚感，想要更强的制动效果还是得落脚于抓地力好的轮胎，例如19寸用ps4s。至于钢喉、桥头以及刹车油，只要是正品配套即可。诚如楼上车友所言，刹车分泵改了，能不能与原车轮毂完美匹配也是要考量的，倘若卡蹭，加个5mm左右的专用垫片或者干脆换个更帅的轮毂都行。以上经验仅供参考。
评论发表于2021-09-18你的意见很好。我想改的是拆车件，他全套配套好的。说直接装就行了
回复发表于2021-09-18我是中配，想上顶配刹车会卡轮毂，在不管轮毂的情况下加一套法兰盘可以吗
回复发表于2021-09-23
改的挺帅的
评论发表于2021-09-20盼到你来评论了
回复发表于2021-09-20为啥啊？我也想改6活塞
@东莞小峰：盼到你来评论了
回复发表于2021-09-20
买一对6活塞卡钳也不便宜啊，1~2万呢
评论发表于2021-09-18我认识做拆车件的，不用这个价钱
回复发表于2021-09-18那你就装装看，只要轮毂里面能塞的进，别的应该不影响
@东莞小峰：我认识做拆车件的，不用这个价钱
回复发表于2021-09-18
什么颜色
评论发表于2021-09-18同个情况先mark起来，等你的最终方案我就生搬硬套了
评论发表于2021-09-20
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