不需要1.8T,需要phev 最好是电四驱。
等待中
你太贪了你就是馋她300匹520牛我知道
厂家提供多几个选择是好事。但个人还是推荐205 19。这车的轮子外径比普通B级车大很多,本身就比普通205轮胎的抓地力更大。相信这是设计师和工程师经过反复考量和测试得出的最优解。215也可以,但是17寸轮毂的视觉效果会差很多。225的就不推荐了,除非是马力超过200匹的1.8T或者混动版。
抓地力不是胎越宽越强吗
问题是只有175匹。。。增加簧下质量和滚动阻力。。。我另一辆将近300匹的轮子也就235,直径还小很多。225放在这车上可能没有205均衡,弊大于利。
@雪上飞胡二把刀:抓地力不是胎越宽越强吗
喷子们开始喷凡尔赛用高窄胎是喷的性能差,结果人家是专门设计的性能轮胎,刹车38.2麋鹿80轻松过。 又喷价格,厂家补贴400后一条750左右符合主流正常价格。 又喷没有备胎,所以厂家又出来备胎选装。 最后只能喷不够协调美观,又给你调整了轮胎规格! 现在还有人不满意,你们到底是想促进厂家调整,还是纯粹为了喷?! 你们还想怎么样?大众丰田本田日产哪个吊你?真是无脑喷!
这叫蹬鼻子上脸越惯他们越肆无忌惮
三百六十行行行都值得尊重,就这网络喷子和职业水军实在太没有底线
@29695467:这叫蹬鼻子上脸越惯他们越肆无忌惮
我选225/55R18
实用
必须225,205果断放弃
我觉得225/55R18会更加的实惠实用
按轮胎跑6万公里,胎宽加10%油耗增加1升算,225的胎要多耗6百升油,大约4千块。够换6条205新胎了。
胎宽加10%油耗?好家伙,原来我家255的换成175能省一半油。
@九月飞鹰RS:按轮胎跑6万公里,胎宽加10%油耗增加1升算,225的胎要多耗6百升油,大约4千块。够换6条205新胎了。
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