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2021-08-23发布于：逸动车友圈
开了两个月的真实感受，不吹不黑，加了850块的油，才跑了910公里，就提车当天跑了30公里的高速其他都是上下班代步用，路程5.5公里路上9个红绿灯每天基本上都需要等5个这样，走完5.5公里快的时候14分钟慢的时候二十分钟，平均时速表显15，短期油耗7.5-8.1，长期油耗12.5，都是开这空调1挡。平时等红绿灯基本上都是第一个冲出去的，动力是不错，低速顿挫搞是真的强，风噪胎噪很大，开过一年的五菱那减振感觉都差不多。中屏有过一次一天连不上网联系客服后重启好了没再出现过，这油耗不懂是不是太高了？
作者提到的车系：
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850块钱跑了910公里，你怎么开的？怠速吹空调？ 我加了1100块钱，跑了2000公里
评论发表于2021-08-24你别说，我的加一千块跑了一千四，都想去投诉了
回复发表于2021-08-25高速就省点不过也要8升左右
@用户4757101975240：你别说，我的加一千块跑了一千四，都想去投诉了
回复发表于2021-08-25
我加了750块钱油跑了1200多公里还可以跑155公里
评论发表于2021-08-25你这个是什么软件
回复发表于2021-08-26incall
@Goodidear：你这个是什么软件
回复发表于2021-08-26
空调不关档位和油耗的事的，空调档位是有关风量的事，风量又有关电风扇的事，所以通电情况下，不发动也能有风吹，。开空调耗油是制冷压缩机的事，所以温度有关，温度低过设定温度，压缩机会接合发动机做功而制冷，开空调会比不开空调多15%的功耗，所以空调温度高点会省点点油，开最低压缩机会一直工作，为了保持驾驶舱一直很冷，如果不想油耗高，调到25或者26℃，这样驾驶舱的温度计会到这个温度后，使压缩机停止工作，拉大压缩机的夸时间，意思是，同一段路，低温度开空调，压缩机一直借发动机工作，所以油耗高，如果同一段路，把空调调高点档位，压缩机会工作一段时间然后停下，又过一段时间开启又停下，如果不信，可以发动车子后，温度调到26℃左右，打开发动机舱盖，会发现发动机声音一会大一会小，还会有一声‘哒’的声音就是，压缩机脱离或者接合到发动机做功的一个过程
评论发表于2021-08-27油耗7.5，，，算下来5角一公里。。不高不低。。。毕竟考虑油耗只能选3大妈！想要动力强劲，就得给他吃饱！
评论发表于2021-08-26
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