2021-08-22发布于:轩逸车友圈
我现在有一个问题特别搞不懂,就是为什么有一些人会说一些车型是垃圾。 我本人特别喜欢有动力的车,毕竟是年轻人,但是预算就是13左右,这个价位想追求动力选择性很少,最终还是看好了轩逸,毕竟钱不够嘛只能买个省心的。 我在2021年2月提的14代轩逸,到现在1万公里多了,没有出现过任何的毛病,保养目前免费,油耗5.6个左右,一个月400块钱养车费用够用了。 看到网上一些人说日产CVT很垃圾,我就想知道这些人平常怎么开车,难道你们都是200匹马力以上,每天地板油?还是冷车启动直接六千转?我真的想不通我每天开的这个轩逸cvt怎么样才能开坏? 如果你不喜欢,可以,但是能不能别说它垃圾?你开了吗?我怎么没看到开豪车的说别人车是垃圾? 这台车是我22岁买的人生第一台车,我已经很满足了,虽然有很多人喷它这个不好那个不好,但是它为我遮风挡雨,在我需要的时候任劳任怨不出毛病。 我的车不是垃圾。
这个车是好车,没有错。但是,能不能请个别车主稍微开快一点,限速70,开60这都没有问题,但不要开50不到,这样就不好
笑死我了
还有30的呢!?一个脚紧张的放在刹车位置上。
只能说移动路障开法的人,喜欢买日系,尤其是轩逸卡罗拉。
卧槽 这话居然出至雷车主口
尊敬的移动路障es车主, 我擦ls
轩逸?不就是那个大名鼎鼎的行走的易拉罐吗?高速超车要关空调
一看到他关空调关收音机,我就知道他要加速了
多快算快,那自己的钱买个小车,为自己遮风挡雨怎么了?网络鄙视链这么严重么?
淡定,我开宝马一样被人说垃圾。你就是开和谐号也有人说垃圾,他们只是找个理由在网络秀优越感罢了,毕竟生活太惨了没有个发泄口怕是要自杀了。
网络鄙视链,网友眼里就没有好的车,人均法拉利
网上人均法拉利
平心而论,能够量产的车型基本不存在绝对的垃圾车,都有特定的适合的受众群体。但是,开车上路的垃圾人倒是相当的多!
跟国产的几万工业垃圾不同的是这是日产的工业垃圾,要十几万。1.6自吸发动机配cvt变速箱,还死不承认垃圾,这就是日系精神
买车的人预算不同选车侧重点不同,轩逸的销量就说明了这个价位不少国人在意的省油省心空间乘坐舒适,轩逸能提供。至于发动机变速箱性能是否垃圾,对于他们来说并不重要。所以,彼之砒霜,他之蜜糖……
@用户9308084739880:跟国产的几万工业垃圾不同的是这是日产的工业垃圾,要十几万。1.6自吸发动机配cvt变速箱,还死不承认垃圾,这就是日系精神
买什么车自己喜欢就好,但是我希望绿灯到了能起步快点毕竟一个绿灯只有几十秒
就很烦那些路上磨磨蹭蹭的
你都没车 你走非机动车道
轩逸,本来就是一个很垃圾的车,你要说省油那我不跟你犟
没毛病
确实是垃圾车,居然这么多人买个垃圾车,殊不知自己连车都买不起。
别暴力开 这个车主2500转都没上过变速箱一样故障 要动力居然买轩逸。奇瑞艾瑞泽5P顶配10.3万落地 百公里8.5秒一样是CVT差别真的大 油耗可能没轩逸低 后排可能小点 但是操控 内饰轩逸是个什么玩意 既然买了 就别怕别人说 直接天天地板油起步没人说什么 就怕左边车道慢悠悠跟乌龟🐢爬一样
就是,龟速跑出来的省油而已,等个红灯起步慢悠悠的都是些开日系的,现在10万的国产要是这么开也很省油,关键是想要动力的时候国产也不虚
行了哥,低调低调,买轩逸的看不上5p,买5p的看不上轩逸,不一类人!价值观不同,有的人买车是为了给自己长脸的,有的人买车是自己开着舒服的
回复楼主