知道为什么开比亚迪一直给人比较low的感觉吗?就是比亚迪水军总去攻击别的车,自己觉得好开好自己的车就行。比亚迪车主自己都没觉得自己这么主动攻击别的车很low吗?
部分部分 也不是全部
比亚迪可以宣传的这些点, 吸引了特定的人群。举例,在上海的路面上,一般遇不到让车的比亚迪车主。
@顺风车司机张师傅:部分部分 也不是全部
真有人买BYD???
确实是草率了
ByD怎么了
我来说几个,1.质保,比亚迪三电终身质保,特斯拉只有8年16万公里。说明特斯拉电池技术不过关不敢提供终身质保。2.比亚迪600伏高压平台,领先特斯拉400伏平台5年以上。3.比亚迪汉的舒适性,甩毛豆3几条街。
看来老哥没看懂这张图
不用理会这人 我马上提车电马 他说让我问各车友都排队修 我真进了大车友圈 在上千条留言中翻出两条小问题留言 只要不是比亚迪他就喷 再说我电马上有比亚迪三元锂811电池呀
@wjjawjj:看来老哥没看懂这张图
反话这么说不被攻击才见鬼了,车子是好车,但是不黑不捧,没必要打口水仗!
人人都宽容不安全的车,车企还会把安全当回事?
比对数值的高低和不达标是两码事;而且这个事情也不是我们非该车车主需要做的是事情
@wjjawjj:人人都宽容不安全的车,车企还会把安全当回事?
我觉得特斯拉和比亚迪汉都不错,各有优缺点,因为单位的原因没法买特斯拉,买的比亚迪汉。
没有啥车是完美,只是安全方面的优先级应该高一点
嗯说的很好,是这么个理儿
@wjjawjj:没有啥车是完美,只是安全方面的优先级应该高一点
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