手册是这样写,不过4S店售后表示三电终身,所以只要零跑不倒闭就没事
这就是所谓的套路!
质保电池缩减到什么值并没有一个标准的,厂家都没办法回复
第一,几乎所有车企的终身质保都是只针对首任车主,过户了就享受不了了;第二,谁家一辆家用车会开8年?会开15万公里?没到这个条件之前基本都换车了,你用得着担心吗?
开八年15万km以上的人,实在是太多了。
如果大家买了车都开个八年以上,开个15万公里以上,那汽车店早就倒闭了,全世界每年生产几千万辆的新车卖给谁去?你说的情况确实存在,但是只占到十分之一左右。现在汽车工业发展迅猛,几年不见,汽车技术就大变样了,谁不想换个更好的?会执着于当初的那辆车吗?
@小朋友假期里:开八年15万km以上的人,实在是太多了。
这个疑问提得好!估计零跑车友都中套路了本人购车几个月行驶5千多公里轮胎就鼓包了致电4s售后人员对方告知让我去找厂家,找厂家对方告知新车保3个月或5千公里,本人想想算了认栽自己花2-3百元钱(零跑T03原装胎)换算了,但是4s店告知我必须去4s店换4-5百元轮胎,为啥?因为其它地方换轮胎以后小车三电出问题厂家一概不认,当然小车咋去4s店甚至拖车费那个是车主的事情,这其实就是霸王条款现在想想尼玛买了个麻烦,原来还想后续出了系列产品考虑考虑,现在真心万幸问题提前暴露了
就怕这样各种设置为难条件的。。。我换轮胎关你三电屁事?
你到哪里换轮胎,跟厂家的质保政策有毛线关系呀?轮胎属于易损件
保养手册这么写没毛病啊,因为基本的服务就是有时限的。之所以你是终身质保,是因为这相当于官方给首任车主提供的额外福利。你把车转手以后下一任车主就得按保养手册的来
三点终生质保应该是最近才出来的政策,西安这边车架涨了1500,然后多了终生质保
电池容量衰减超过30%就是更换电池的标准,前提得抛去温度的正常衰减
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