说说ACC自适应巡航

再说说ACC自适应巡航吧，手册上说这个功能主要用在高速路上巡航时，但我感觉在市区也可以用，特别是利用他的跟车行驶，在交通拥堵路段可以免除反复踩踏油门和刹车，但要用得好，还必须熟练掌握技巧。 具体使用方法说明书上都很详细，我主要想讲讲需要特别注意事项，主要有三点。 一个是前车减速停止的情况。前车遇到红绿灯等时机停止时，本车会在距离接近到一定时自动刹车制动，我们通常是把脚放在刹车踏板附近随时准备刹车，这是就要小心，如果你自己把刹车踩动了，ACC首先会认为你要解除ACC，车子表现出来是突然放松刹车，所以你要注意持续踩刹车制动，否则会感觉车子突然往前窜，造成紧张。我的建议是，如果通过磨合，你对操纵非常熟悉，那么只要做好踩刹车接管的准备，而不要去接触刹车；如果你不放心，那就早点轻踩刹车解除ACC，接管操作就好了。 第二要注意的就是在ACC启动时，需要关注旁车变道加塞的情况，如果旁车加塞离你车头过近，ACC会在他车变道后突然感知前车，然后突然进行制动，如果你没意识到这点，可能会紧张，感觉不适，甚至因为车辆突然制动车上成员出现意外。 第三就是在ACC启动时，前车速度慢，你打算变道超越，或者前车减速，并变道离开你前方车道时，如果你设置的定速巡航速度比较高，车子在感知前方干净时，会突然加速，这时可能会让你感到意外，甚至出现险情。 所以，在市区驾驶时，喜欢尝鲜的车友在使用这些ACC辅助驾驶功能，要把这些情况想清楚，在特定场景，及时干预。 同时，也建议比亚迪的工程师，根据这些场景对自动控制进行优化，加强对前车的动态，和本车的动态进行分析判断，并合理控制车辆加速过程。甚至加入对前方摄像头影响的识别，判断周围车辆的情况，辅助做出更加合理的处理。 大家觉得呢？