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2021-08-09发布于：五菱征程车友圈
价格方面还没有公布，要是后排座椅全部可以打成水平线，就可以当床车，可以开出去旅游休闲，嘎嘎爽，不知道可不可以改装？，改装之后合不合规定？
五菱征程
用户6151355479540
只可惜中间的窗户玻璃打不开，要是学五菱宏光V，玻璃能摇下来那才最玩美了
山海情缘一
座椅随便改装都合法，只要座位数量没有增减个数就行。原车的座椅全拆丢重新定制库车座椅都可以。网上搜“铜车马改装座椅”品牌，去看看。
这个五菱新征程的4大缺点，希望厂家后期改款改进。 1，全系标配车顶行李架。2，全系标配ESP车身稳定系统。3，全系改款后门车窗玻璃开启方式为升降式或推拉式或菱智PLUS的窗中窗式。4，手动豪华型配置及以上配置后减震改为弹簧减震或多连杆减震，而非6块钢板减震。
夏军兵
最大的败笔就是中门的窗户了
用户芜湖南陵天启汪
五菱总的来说，应该发展商务车，现在的五菱车的质量下降了，应该加强。
跳动的火焰88
没有车顶行李架，中窗不能升降玻璃，豪华版中排靠背不能折叠平，三排中间好像没有头枕，
为你而来士不可挡
可以弄个长轴五座
h松木白
体型够大了，就是不匀称，后面看过去，一下小那么多，设计师不够严谨
用户8756820699325
还要有电动
新征程从头到则边看上去还可以，后面看很丑，另外中间窗应该移动的，门很重，闪坐底板应该设计平的，坐椅位子高点，没有舒适度，希望改进。
回复楼主
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