关于碰撞测试权威不权威的问题 很权威

好歹也盖个章，没有p一个也行啊，这种图我也能发个更权威还盖个章的

为什么会有指鹿为马这个成语呢？这种事就是指鹿为马！

在哪做不重要，重要的是谁做！这只能说明懂车帝没有专业测试的场地，人员，租用别人的场地！实验室声明很明白了，不受第三方各种影响，你懂车帝也是第三方，轮得着懂车帝来发布，来讲解么？声明只对实验室自己发布测试负责！傻～

撞了为什么等了2天才出问题？

没错，北京市质量监督检验院是通过CMA认证、CNAS认可的检验机构，每一个检验机构都有资质认定范围，关于这次碰撞是依据国家标准还是ISO标准？这个碰撞测试是北京质检院主导的并出具检验检测报告的吗？如果有，某车帝应该拿出来，如果没有那又能证明什么？何况检验机构只对来样负责，样品的完整性有没有说明？涉及检验依据、是否出具具有法律证明作用的CMA报告？涉及数学建模、涉及不确定度、涉及人机料法环等要素，应该全部予以说明。拿不出，可能就是按照客户需求，只提供实测数据，不作结论判定…………我也是第三方检测的从业者，如果权威，这些东西某车帝都应该把细节公布出来。

国产车俩个不能得罪，一个奇瑞，这个会起诉你。一个比亚迪，这个会舆论喷死你。

这次碰撞暴露几个问题，第一，比亚迪车的结构，刚性不如极狐。第二，车身油改电缺陷明显，碰撞后对核心部件动力电池保护不佳，因为油改电，低压电瓶还是燃油车的位置，又没有冗余设计，导致碰撞后无法及时打开车门锁。第三，车身工艺太差，各种焊点的强度和规整性都差。第四，比亚迪官方态度极端不端正，遇事只会推锅，混淆视听，不尊重事实，不面对事实。第五，迪粉，水军泛滥，污蔑，阴谋论，打爱国牌，无所不用其极。

日久见人心，相信比亚迪，虽然我没买，但是我下一辆车肯定是比亚迪

那为啥他采用的是双标政策？

已经有网友指出来了，用比亚迪的左侧撞击极狐的正面，然后得出所谓的结论？？？ 按比亚迪公告所称，原厂不导电冷却液“疑似”被替换成导电冷却液。 然后是放置两天后，“自燃”，然后“秒灭火”？？？ 正常车主，在撞击后，第一时间会：报警、报保险、报4S店拖回，而4S店基本会在到店后做检测，电池也应该做破损检测和安全检查！ 如果放在4S店并出具报告后，发生自燃，要么是4S店自查安全隐患，要么厂家承担责任，这没什么疑义！ 而对比其它电动车，大多在剧烈碰撞以后立刻自燃，有些车主还没有逃生的机会，而比亚迪这车，至少是两天以后“自燃”（注意双引号）！ 再说检测地点，目前看只是“借用场地”做实验吧？ 北京检测院有没有全程参与？ 有没有按院里标准流程和规范实施撞击测试？ 院里有没有尽到保管责任？ 北京检测院能否给这次测试盖章背书？？？ 作者怎么能确定它的“权威性”？？？ 对比亚迪的车子不感冒，但现在的测试方式等细节疑点重重，却被某些自媒体用来作为质证比亚迪，可见这些自媒体水平之低下，职业素养和道德标准几乎不值一提！

测试没问题，但懂车帝向公众解读测试结果有问题，违背了媒体客观、公正的基本原则。

难道你们都不看事情的本质么？这次新能源对撞，汉和极狐在国内一个是特斯拉的老对手，一个是华为押注刚崛起的新秀，特别是极狐用的是三元锂电池，这个选题非常耐人寻味。整个碰撞流程没什么好质疑的，这就是阳谋，不需要任何暗箱操作，谁输谁赢本来就无所谓，各路黑粉打出了狗脑子，极狐的三元锂电池破了汉的磷酸铁锂金身只能说是意外之喜，汉的销量下锉，可对极狐这个还没打响名气的品牌能分到多少销量，而销量排行靠前，同样是三元锂电池的某合资新能源车型最近正好刚爆出降价，会选谁还需要犹豫？这波汉亏了，极狐不赚，谁赢了。那期视频第一句话就有问题，既然汉撞model3胜之不武，为什么不撞modelY呢，赢了大快人心，输了再接再厉。舆情控制危机公关方面，国内车企确实还有很多东西要学。

支持懂车帝从汉车主那里回购一辆回去全程直播再做一次，鉴于我的判断银狐和汉都是好车，可以搞台特斯拉再撞一次，，，坐等吃瓜！！！

双标帝确实公正

不管怎样，我只知道关于新能源的电池，比亚迪刀片电池质量是超了老国标的标准，其他的是过不了老国标的标准，然后修改降低了国标标准。。。修改后，还有一些新能源电池也过不了国标线一样卖的很好。这48小时才燃起来不让人怀疑都难，关键灭火还这么快，再厉害的消防员在无准备的情况下也不可能做到4秒开灭火器。。。

大家心里都有数就行了，现在的国产车进步确实明显，可我感觉水军太猛了，有时候看到水军问的问题都怀疑有些人根本不带脑子的为了国产车发展可不是这样的，适得其反罢了

越来越多人黑说明比亚迪越做越好了！大家留意一下国内总有那么一批不能称之为人的东西就喜欢黑国产！无论传统企业如比亚迪奇瑞吉利长城长安，还是新势力如蔚来小鹏理想，又或者越界企业如华为等等，这些国产企业做的越出色它们就越是想方设法攻击、诋毁、污蔑！这帮数典忘祖的狗东西净不干人事就知道舔合资跪洋人，自己要做狗不想做人还非得拉着别人一起！看看国家一天天强大，国产品牌一天天进步，它们什么也做不了，也就剩下这点伎俩了，且看它们还能有几天蹦跶

不说别的，你就把这个改标题解释清楚了就行。懂车帝测试的都号称是专业人士，是不是动力电池着火这点应该能分清楚吧