2021-07-29发布于:豪越车友圈
我是上个月提的车,在7座suv,15万以下,基本就两个选择,一个豪越,一个老款虎8,其他,基本就不考虑,试驾虎8,变速箱不行,动力有,但是顿挫,坐上去感觉没有豪越感官好,怎么说,就是感觉空间小,视野小,驾驶室被包围的死死的一样!试驾豪越,变速箱灵活,动力也有,但是,下坡基本在D2,呆很久才回变D3,就感觉,下坡就像是开手动挡的利用低速挡,减慢速度一样,这点感觉不好,还有就是,为什么没有自动大灯呢! 说远了,现在说说油耗。 按照7元来算,1.8吨左右的车,其实只要不超过9角,基本就不算费油,什么叫费油,霸道2700,这些才算是吃油的吧,自己多想想,买个混动的要25左右,豪越只要15,多出来10万,每公里多2毛,10万块钱,你得跑50万公里!每年跑5万公里,得跑10年,10年以后,你的车还值2万,他的车也是值2万了!听到这里,怎么样,心里是不是舒服多了! 再说,豪越这些车每万公里保养基本500左右,可以座7个人,轿车每万公里保养基本在800左右,座5人,超载一次估算2000,还扣分!心里是不是又舒服了点!
虎八p和豪越之间我考察了很久,一直没定心水。个人之见分享,豪越确点,发动机是老旧的铸铁发动机一直延用,后悬挂的确是面包车用的,离地也低一些,优点所有suv里面后排布局最合理和利用空间大。虎八p空间和利用比不上豪越,包括捷途70和90系列,优点是发动机技术和悬挂地盘应用。买车很多多只看外壳就买车了,没错感观也是其中一种,但对一辆车来说,三大件是一辆车核心所有。豪越顶配和虎八p豪耀比价格相当,配置丰富点,但都是软件系统,真正用上不多,但我现在综合偏向了8p,
豪越就是嘉际的换壳车
我还是喜欢我的90
说豪越驾驶体验比瑞虎8好的,真心拿驾照没多久吧。
不好意思,17年驾龄30w公里的新司机两车试驾完提了豪越的飘过
先明白什么叫驾驶体验再出来说。那么大台车百公里加速9秒内,还不行?虎8那种慢半拍的就好?你开过车吗?
油耗可以 在能接受的范围内 ,现在有几个这么大的车油耗低的 除非都是塑料的了 1.3排量的汽车没劲 1300cc的摩托车能起飞了 ,油耗就是直观的重量问题。 不用纠结了 要不想费油买辆自行车就可以了 节油环保
我是觉得合理的
我留言留错地方了 本来是给一个说油耗高的车友发的 怎么发到你那去了 哈哈
@煜宸小哥哥丶:我是觉得合理的
如果瑞虎8车身尺寸做大点就完美了,如果豪越换了扭力梁就完美了。
豪越换独悬果断pass,我就看中这个扭力梁
别换独悬,这车就看中扭力梁来的,我身边好几个买来拉货,偶尔可以装一下逼。车大又便宜就是相对同级别油耗高了一点,不过不影响啊。便宜啊,又可以装逼
这车反应油耗高,我分析了一下主要是两种情况,短途行驶几公里这种的油耗在10~15左右,这个大家可以试一下1.8的帕萨特和迈腾,也是这种情况,第二种情况主要体现在高速120~120以上,这时候油耗高主要是撞风面积大,阻力大。正常行驶像十几公里这种的,只要不是爆堵油耗都可以!
所以,我真心不觉得油耗高
是滴
@煜宸小哥哥丶:所以,我真心不觉得油耗高
这样的车油耗正常。
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